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#1
27.06.2015, 16:21
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Es hat geraucht
Hallo zusammne. Der 911 Bj 1986 wurde gestern nach ca 1 Woche aus der Garage an den Cleanapark zum waschen gefahren. Dann fuhr ich nach Waschen los und wollte den Drehschalter Klima anmachen. Muss dazu sagen Klima geht nicht gut. Kühlmittel bestimmt fast leer. OK . Gebläse Klima war aber Still,also Klimaanlage ging nicht.
Als ich dann etwa 500 mtr fuhr roch es verdächtig und aufeinmal leichter Rauch aus den Lüftungsschächten Li.und Recht und Mitte. Roch irgendwie verbrannt. Motorhaube und Kofferraum aufgemacht und nichts zu sehen. Alles Funktionen des Autos vorhanden. Auch Sitzverstellung die mIt Klimasicherung zusammen ist laut Sicherungsdeckel. Alles gut. Drehregler Klima ausgemacht. Also wenn Schalter an dann dreht auch klimakompressor.aber Gebläse bleibt aus. Wenn ich das gebläse am Armaturenbrett oben anmache ,das funktioniert gut. Was ist passiert in meinem Auto??? Weiss da wer eine Antwort. gruss Tom...zum Glück hab ich Vollkasko.
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1986 Porsche Carrera Coupe 3,2 ltr Fahrzeug in Granatrotmetallic. 
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#2
27.06.2015, 17:03
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Das hört sich so an, als sei der Lüfter vom Verdampfer blockiert und durch den hohen Strom ist die Wicklung oder aber ein Kabel abgeraucht.
- Manfred
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'80er 911 SC 3,0L Targa (US-Version)
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#3
27.06.2015, 17:43
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Ah ja das kann wohl sein. Wo sitzt der Verdampfer. Hinterm Armaturenbrett bestimmt. Es kam weisser nebel der verscmort roch aus den lüftungsschlitzen.
Muss jetzt auf einen Geburtstag fahrn. Das Auto fährt sehr gut. Ich melde mich. Ich lass den Schalter mal lieber in Ruhe. Ist eh schöner bei dem Wetter die Fenster offen. Danke erstmal Tom
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1986 Porsche Carrera Coupe 3,2 ltr Fahrzeug in Granatrotmetallic.
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#4
27.06.2015, 23:20
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Bei meinem Alltagskarren war mal der Kompressor hin, wohl Lagerschaden.
Durch den erhöhten Drehwiderstand rutschte der Keilriemen durch und hat reichlichst beißenden Geruch verbreitet. HTH Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#5
28.06.2015, 18:25
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Hi Tom,
Verdampfer und Lüfter sitzen in einem Gehäuse vorn im Schmugglerfach. Der Lüftertausch wurde hier im Forum mehrfach besprochen, lässt sich bestimmt finden. Gutes Gelingen Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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#6
09.08.2015, 13:20
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Auch Rauch
Ich habe mein Carrera Bj 1989 aus dem Winterschlaf geholt und er qualmte leicht aus der Lüftung und hinteren Radkasten links.........hat kein Klima.
Hat jemand eine Idee ?? Geändert von Piet (09.08.2015 um 14:47 Uhr).
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Linear-Darstellung
