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  #1  
Alt 09.10.2014, 18:35
Misteru Misteru ist offline
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Misteru befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Frank Hermann Beitrag anzeigen
Moin moin,

911 2,7 Bj 77
Der integrierte Plastikring am oberen Lager der Lenkstange ist zerstört. Dadurch habe ich Höhenspiel in der Lenkung.Neues Lager habe ich schon besorgt.Gibt es einen Trick das Führungslager nach oben heraus zu demontieren ohne die komplette Lenkstange auszubauen ?.

sonnige Grüße aus Hamburg
Gibt es da ein Foto?
Welcher Ring ist das genau?
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  #2  
Alt 09.10.2014, 20:21
Targamaniac Targamaniac ist offline
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Targamaniac befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,

da ja die Wenigsten den Ring kennen, weil der zusammengebröselt im Lenkungsrohr neben dem Riegel für das Lenkradschloß liegt:


Das weiße Teil ist der Torlonring, der das Lager führt. Der Bund, also die Ringfläche deckt dabei den unten offenen Kugelsatz des Vierpunktlagers ab.

Bei der Klopfhülse ist das Lager dann unten offen.

Gruß
Jürgen
__________________

*** Ich bereue nichts ***
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  #3  
Alt 10.10.2014, 00:03
911tirol 911tirol ist offline
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911tirol befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo,
habe den "Stützring" 928.347.739.92 eingebaut. Hat perfekt funktioniert. Die Reste vom Plastikring habe ich leicht entfernen können, sie sind mir schon entgegen gekommen. Der Plastikring reicht ja nicht weit in den Spalt zwischen Lenksäule und Lager. Das Lager hat keinen Schaden genommen.
Probefahrt, alles ok.
Vielen Dank für Eure Tipps und die Bilder.
Schöne Grüße
Herbert
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  #4  
Alt 10.10.2014, 11:38
Benutzerbild von Einstieg
Einstieg Einstieg ist offline
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911

Zitat:
Zitat von Misteru Beitrag anzeigen
Gibt es da ein Foto?
Welcher Ring ist das genau?
Hallo Michael,
Radialspiel:
Lenkrad lässt sich nach oben und unten nach rechts und links bewegen

Nur bei Radialspiel kann man dem Stützring Abhilfe schaffen
Luftgekühlte Grüße
Bernd
__________________
"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung"
911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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  #5  
Alt 10.10.2014, 16:40
Ovid Ovid ist offline
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Ovid befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi!
Kann mir mal einer sagen wie viele Lager insgesammt in der Lenksäule vebaut sind? Mein oberes ist neu, und trotzdem hab ich das Gefühl dass bei Bodenwellen die Lenksäule ein wenig schlägt, so als hätte sie nicht genügend Passung.

MfG Philipp
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911 3,2 Carrera MJ 89 in Schwarz/Schwarz
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  #6  
Alt 10.10.2014, 16:53
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Einstieg Einstieg ist offline
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Einstieg befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
911

Zitat:
Zitat von Ovid Beitrag anzeigen
Hi!
Kann mir mal einer sagen wie viele Lager insgesammt in der Lenksäule vebaut sind? Mein oberes ist neu, und trotzdem hab ich das Gefühl dass bei Bodenwellen die Lenksäule ein wenig schlägt, so als hätte sie nicht genügend Passung.

MfG Philipp
Hallo Philipp,
wie sieht es denn mit Deiner Lenkspurstange aus?
Schon mal ersetzt worden? durch die des Turbos?
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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  #7  
Alt 10.10.2014, 17:09
Ovid Ovid ist offline
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Beiträge: 73
Ovid befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hm, Turbo sind drin, seit wann entzieht sich aber meiner Kenntnis.

MfG Philipp
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911 3,2 Carrera MJ 89 in Schwarz/Schwarz
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  #8  
Alt 10.10.2014, 17:20
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Einstieg Einstieg ist offline
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Beiträge: 5.814
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Zitat:
Zitat von Ovid Beitrag anzeigen
Hm, Turbo sind drin, seit wann entzieht sich aber meiner Kenntnis.

MfG Philipp
Hallo Philipp,
sind beide Lager ersetzt worden? es gibt das Kugellager oberhalb der Lenksäule und das Rillenkugellager an der Lenkwelle.

Wurde das Lenkgetriebe schon mal überholt?
Die Lenkung im Elfer ist kein Wunder an Präzision.
Luftgekühlte Grüße
Bernd
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  #9  
Alt 13.10.2014, 06:47
Ovid Ovid ist offline
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Beiträge: 73
Ovid befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi Bernd,
es wurde nur das obere Lager erneuert. Und am Lenkgetriebe habe ich bisher nichts gemacht. Hat jemand eine gute Adresse für die Überholung der Lenkgetriebe?

MfG Philipp
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