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#1
04.10.2014, 17:53
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Hallo Andreas,
ich habe meine Schwerter selbst überarbeitet, da mein 86 turbo auf der AB immer ein schwimmen hatte. Die schwarzen Gummipoller die auf dem Schwert drauf sind, waren bei mir wie draufgeklebt gewesen.Ein runter drehen ist nicht möglich gewesen. Diese musste ich mit einigen scharfen Messerklingen Stück für Stück abschälen und dann den Rest mit der Drahtbürste ( auf der Flex) vorsichtig abtragen. Die Poller hatten von der Schale (Gegenstück) einen starken Abdruck und waren richtig ´ca 2mm eingedrückt. In diesem Zug habe ich auch Bilstein 1000 Seen verbaut, Drehstäbe 2 Zähne verstellt und bin sehr zufrieden. Die Spur ist vorne noch nicht eingestellt (Lenkrad 15° schräg) und der 11er ist ohne Probleme bis 240 zu bewegen. Die Poller und die Dämpfer habe ich bei FVD bestellt. Für mich hat sich das gelohnt, da ich spass am Schrauben habe. Gruß Dominik
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Porsche 930/66 Turbo 3,3L, 2 Hand, MJ 2/86, 64,800Tkm, Indischrot,magic numbers,deutsches Fahrzeug Porsche 911/51 T Coupe US 2,4L MJ 12/72 
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#2
04.10.2014, 23:27
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Hi Dominik!
Meine Gummis sind auch nicht mehr besonders. Ich wollte die Schwerter auch neu gelbverzinken und finde daher das Angebot von Mittelmotor ganz Ok, sofern die Teile auch gut sind. Hatte kürzlich bei einem anderen G Modell neue Achsschwerter gesehen und das allein sieht schon richtig klasse aus.... An die Drehstäbe traue ich mich allerdings nicht ran, das überlasse ich einem Fachmann. Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16 Geändert von b.caliente (04.10.2014 um 23:30 Uhr).
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#3
05.10.2014, 13:02
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Ich wollte die Schwerter auch neu gelbverzinken...
Hatte kürzlich bei einem anderen G Modell neue Achsschwerter gesehen und das allein sieht schon richtig klasse aus.... ______ Hallo Andreas, hier ein paar Bilder von meinen Achsschwertern... ...wenn man ein bisschen Zeit und Geschick hat, kann man sowas auch selbst erledigen und dabei noch einige Euronen für weitere Maßnahmen sparen... der kommende Winter steht ja schon kurz vor der Tür...    ...der 11er fährt sich nach der Fahrwerksüberarbeitung einfach nur TOP... Viele Grüße Thomas
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911 F Coupe 2.2 1970 hellelfenbeinweiss 911 G Targa 3.0 1981 Karminrot Geändert von DON-PO11 (05.10.2014 um 13:17 Uhr).
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#4
05.10.2014, 18:46
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Das sieht wirklich super aus, Respekt!
Genauso hatte ich das im Sinn. Wie läuft die Demontage ab? Grüße Andreas
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911 SC Targa MJ 82 930/16
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Hybrid-Darstellung
