Momo Jackie Stewart - TÜV Eintragung? Nur wie?

[Käptn Haddock]

Hab' ich schon mal geschrieben:

Der Tüv funktioniert so, dass die Prüfer eigenverantwortlich das begutachten können, was sie beurteilen können. D.h.:
- Der junge Prüfer frisch von der FH, gerade Familie gegründet 1. Job, neu gebaut, riskiert nichts (würde ich auch nicht).
- Der alte Prüfer: Hat Erfahrung, kennt das vielleicht und kann das beurteilen und geht in 5 Jahren eh in Rente.

Man kann ganz offen beim TÜV nach Kollegen fragen, die sich vielleicht mit Oldtimer -Equipment etwas auskennen und mit denen mal sprechen.

Gruß - Christoph

[kalawao]

Tja .. da war n junger und n alter Prüfer .. Was soll ich tun? Mir abschminken, hm!?

Was kann man denn sonst tun? Was bekommt man denn eingetragen? Hätte schon gern ein Vintage Sportlenkrad da drin .. N Prototipo vielleicht!? Kriegt man das hin? Hat ja jemand n Tip vielleicht?!

[Flojo]

Zitat von kalawao

Tja .. da war n junger und n alter Prüfer .. Was soll ich tun? Mir abschminken, hm!?

ja, ziemlich.

Zitat von kalawao

Was bekommt man denn eingetragen? Hätte schon gern ein Vintage Sportlenkrad da drin .. N Prototipo vielleicht!? Kriegt man das hin? Hat ja jemand n Tip vielleicht?!

hast du den von mir verlinkten thread GELESEN ?

da steht fast alles drin, welche lenkräder und was man legal fahren kann.

aber für dich nochmal kurz:
- dein stewart hat sehr geringe aussicht auf eine abnahme
- das "normale" prototipo (lochspeiche) schon eher
- das prototipo S hat querreferenzen für eine erfolgreiche abnahme
- das 38er raid kba 70015 ist voll legal
- das 36er raid kba 70006 ist auch machbar (mit excenterring)

zu nardi oder dino kann ich nix sagen, habe ich nicht recherschiert...

danach kommt alles mit kba was nicht so richtig vintage anmutet...

[kalawao]

hey flo,

vielen dank .. aber trotz der beiden kba's, der neuen nabe, des exzenterrings und nem neuen prototipo kann man trotzdem nicht sichergehen, oder!?

puuuh, what a pain in the a**

[Flojo]

Zitat von kalawao

puuuh, what a pain in the a**

indeed, it is.

in dem falle: gelobt seien die USA, die mit solch einem anbauteil eines langjährig rennomierten herstellers kein problem haben, wenn man es ohne kba in einen 11er einbaut.

[kalawao]

absolut .. oh man ..

[tobue]

Du machst es aber auch schwer wo nicht nötig. Mein 32er bekomm ich auch nicht eingetragen. Trotz Nummer.
Zum Tüv gibbet das originale Buslenkrad und dann wird gewechselt.
Diese Vorgehensweise war auch immer schon modern

thorsten