Bezeichnung an den Mahle Zylindern beim 3,0 SC

[CaliCarScout]

Hi Sascha,

hmmm, kann zu den W15 und/oder W16 nichts in meinen unterlagen finden. Ich muss auch gestehen, dass ich keinen 79iger SC, oder was zwischen 77 und 83 gebaut wurde, zerlegt habe. Ich fass' diese jahrgaenge einfach ungern an. Das ist einer der gruende.

Im grunde schluesselt sich die Mahlekennzeichnung folgendermassen auf:

95 = 95mm
Z = Zylinder
N = Nakasil

die nachfolgenden --/- (oder ++/+) sollten dann gewichtsklassen der dazugehoerigen kolben sein.

Die kolben haben ein aehnliches kennungsmuster.

Die zylindergehaeuse sind (fast) nicht mehr zu haben. Gebraucht (und refurbished) gibt's die hier fuer ~$120/150 pro stueck.

Spaeter am nachmittag (meiner zeit ) mach' ich mal ein paar anrufe zu motorbauern, die ich gut kenne. Die sind schatztruhen fuer dieses wissen.

Vielleicht koennen dir ein paar forenmitglieder motorbauer empfehlen, die du einfach mal anrufen koenntest.

W

[CaliCarScout]

Hi,

ok, zwei meiner bekannten haben mich endlich zurueckgerufen. Hier mal was ich soweit herausbekommen habe. Bitte mit vorsicht geniessen, ich habe das noch nicht ueberprueft.

In deinen jahrgaengen wurden Mahle und Kolbenschmid verbaut. Ohne richtiges system, nur eben nach geschmack und laune, was Porsche offentsichlich im regal hatte. Aufgrund meiner unterlagen wuerde sich aber folgendes verbau-Schema anbieten:

Kolbenkomplettgewicht
Zylinder und Kolben (Kolbenbolzen, Kolbenringe, Spengringe)
in g

930/09
660g - 664g --
664 - 668 -
668 - 672 +
672 - 676 ++

930/07/08
636 - 640 --
640 - 644 -
644 - 648 +
648 - 652 ++

Die sets duerfen einen gewichtsunterschied von 4g haben.

Nun, die 95ZN1 wurden zwischen W1 - W10 fuer deinen SC verbaut. Sollten deine zylinder den zusatz A8 und W15/W16 aufweisen, dann haben die eine bohrung vom 98mm und gehoeren zum 3.2

Ich muss das noch in meinen unterlagen pruefen. Fuer dich vielleicht einfacher: Mal den zylinder in die hand nehmen und einfach messen. Alles was groesser als 95mm ist, ist eben nicht standard ...

Mann, das ist ja schon fast arbeit ...

Ciao for now
W

[impi]

Hallo William...
Vielen, vielen Dank für Deine Mühen..Dass ist echt super..Ich hoffe ich kann mich mal revanchieren..

Also ich muß ganz ehrlich zugeben dass ich zwar die Zylinder vermessen habe aber nicht auf die Zahlen vorm Komma geachtet habe.
Werde dass gleich heute Abend nachholen...

Hmm sollten die Zylinder tatsächlich 98mm haben wäre das ja sehr komisch aber sollte dann nicht Mahle 98ZN1 darauf stehen? Werd mal nachher ein Foto bzw. zwei posten...und natürlich die Maße...

Hab dummerweise beim wiegen der Kolben nur die nackten Kolben gewogen ohne Ringe und etc.(Ringe hab ich auch schon entsorgt)

Bis nachher