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#3
09.07.2014, 16:46
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Hi Alex,
ich geh' mal davon aus, dass du dein auto zu normalen ausfahrten benutzt - keine rennstrecke, keine taeglichen passfahrten, keine wuestenfahrten ... Dein motor ist perfekt fuer deine umgebungstemperatur (Mainz) gestaltet.  Was von deiner nachruestklima noch uebrig ist, kannst du getrost rauswerfen und unter gewichtsersparnis buchen.Die klimaschlaeuche koennen uebrigens NICHT fuer motoroelkreislauf verwendet werden (temp, material). Nachgeruestete oelkuehler sind auch anfaelliger fuer lecks und sauerei. Der temp-unterschied ist max. 10/15C, was fuer heutige oele und deine normale fahrweise ueberhaupt keine rolle spielt. Im grunde grosser aufwand fuer ein mageres ergebnis ...  W
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If you can't fix it with a hammer, it might be an electrical problem! 
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