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#1
26.01.2014, 17:22
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Stimmt eigentlich, Ablassen sollte für Vorne nix bringen.
Lasse mich mal überraschen, wieviel mir da entgegenkommt... Geändert von Flojo (26.01.2014 um 17:56 Uhr). 
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#2
26.01.2014, 22:09
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danke, armin,
bei mir muss die gesamte zulaufleitung, also die untere von den beiden, ausgewechselt werden. sie ist an einer stelle über die hälfte eingedrückt. irgendein unterbelichteter hebebühnen-bediener hat das geschafft. vorsichtshalber habe ich den öltank abgelassen. aber das ölrohr ist noch voll und kann wohl erst nach demontage geleert werden.... gruss winnie
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#3
28.01.2014, 19:15
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so. da isser (für strahler vorgereinigt).
leider gabs ein mißverständnis mit den verbindungsleitungen, die ich jetzt woanders herbekommen werde. macht nix, denn heute mache ich eh nix mehr. mal ne frage in die Runde: - soll ich ihn wieder schwarz machen (kann man kupfer pulvern?)? - kupfern gesäubert lassen? - nur klarlackieren (hitzefest)? 
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#4
28.01.2014, 21:51
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Hallo Flo,
der Kühler ist aus Messing und JA, er sollte sich normalerweise pulvern lassen. 
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Gruß aus Tirol  Manuel PORSCHE 911 3.0 SC, Bj 80, 188PS, gekauft am 22.10.2011 mit 130.200km, 16" Fuchs Von Tobias Moretti im Film "Piefke Saga" gefahren.
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#5
28.01.2014, 22:57
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normalerweise ist der kühler verkleidet.
die verschraubung liess sich nur mit sprühöl, anschleifen der überwurfmutter und aufmeisseln lösen. heikel wegen des alu-anschlussgewindes... gruss winnie
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#6
28.01.2014, 23:04
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winnie... siehe post #7 ;-)
@manu: messing, klar (stirnhau)
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#7
28.01.2014, 23:28
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Zitat:
Würde den allenfalls schwarz lackieren. Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#8
28.01.2014, 23:33
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Gelöscht
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php
Geändert von jensschumi (28.01.2014 um 23:34 Uhr). Grund: Zweimal abgeschickt
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#9
29.01.2014, 09:16
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hier schonmal eine infobild, wo die benötigten fixpunkte sind, die es nachzurüsten gilt. auch wird es ggf. nötig sein, die fanfare in ihrer position umzusetzen. dafür gibts vom carrera einen geänderten haltebügel (91163510700)
konsole oben 91150349201 + 93020792100 konsole unten 91150149001 verbindungsleitungen 93020711100, -11300 
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#10
29.01.2014, 15:42
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hier eine direkte draufsicht des fixpunktes.
wird werksseitig normal angeschweißt, sollte sich aber auch anschrauben lassen. 
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Hybrid-Darstellung
