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#1
20.08.2013, 07:47
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Die Teile nennen sich Aufnahmearm / Aufleger / Querträger / Auflage für Rangierwagenheber.
Werden zwischen 50,- und 200,- angeboten, hier ein paar Beispiele: http://www.rakuten.de/produkt/tradx-...se-pla-2012-02 http://www.ebay.de/itm/Irimo-Quertra...item27d4febb9b http://www.preis-fuchser.de/Werkstat...3000::827.html Für 50,- bekommt man das kaum selbst gemacht. Der Zapfendurchmesser (30 mm) muss zum Wagenheber passen, will man nicht gleich daran herumschweißen. Die min. Aufbauhöhe ist nicht angegeben, schätze anhand der Bilder ca. 60 mm. Grüße, Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg 
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#2
20.08.2013, 08:15
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Wagenheber - Aufnahmearm
Hallo Armin,
danke für die Info Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
05.06.2015, 21:54
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Aufnahmepunkte laut Betriebsanleitung
Hallo zusammen.
ich hab Euch die entsprechende Seite aus der Betriebsanleitung Modell 82 kopiert. Da ist das genau beschrieben wo man anheben soll. Viele Grüße
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#4
05.06.2015, 22:48
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danke.
das "blöde" daran ist aber, dass es für einen laien recht ungenau ist. wenn "er" nicht weiß, dass die nähte die festen punkte sind, ist schnell das bodenblech eingedrückt. dazu kommt, dass die ölleitungen und die schläuche einer eventuellen klimamanlage teils genau dort langlaufen und gequetscht werden können. für die hebebühne also gilt: große sorgfalt beim ausrichten der stempel !
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#5
05.06.2015, 22:50
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Zitat:
Leider helfen die 4 Hebebühnenaufnahmen nicht wirklich weiter, falls gerade keine Hebebühne zur Hand. Für einzelne Punktbelastungen, um mit dem Wagenheber das Fahrzeug anzuheben, sind diese Stellen nicht geeignet. Grüße, Armin
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Carrera 3.2 Cabrio MJ86 RoW "Jedes Mal, steigst du ein, als wäre es das erste Mal,..." Udo Lindenberg Geändert von summit (05.06.2015 um 22:55 Uhr).
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#6
06.06.2015, 08:26
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911
Zitat:
gerade deshalb halte ich das zentrale anheben für die schonenste Art. Vorne mit Hilfsdiele und hinten unter der Motormittelnaht. http://www.pff.de/porsche/board104-p...terstellb-cke/ Das schlimmste ist das anheben mit dem Bordwagenheber, der sollte nur für den Notfall herhalten. Mein Bordwagenheber ist noch jungfräulich, warum gibt es denn den ADAC? Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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Hybrid-Darstellung
