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#6
29.06.2013, 18:58
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911
Zitat:
das geht einfach und schnell über die Bühne, und nicht vergessen, immer beide Radlager auf einer Achse wechseln. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd i. d. R. werden die Radlager von FAG Kugelfischer (Schaeffler) hergestellt, die sind im PZ aber 100% teurer als beim freien Handel.
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" 
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