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  #1  
Alt 16.01.2013, 23:02
klaus_t klaus_t ist offline
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Beiträge: 141
klaus_t befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hallo Bernd,

das habe ich genauso herausgefunden, findet man auch im PET.

Wenn ich jetzt jedoch bei Zubehörlenkrädern schaue, z.B. Momo, gibt es hier zwei unterschiedliche Naben, beide für den 911. Einmal die Nabe 230, hat einen Federstift, passt angeblich auch im F, und einmal die Nabe 231, hat einen Schleifringkontakt, passt aber auch im Baujahr 1979.

Hat Porsche da im Baujahr 1979 was geändert?

Bei Porsche direkt gibt es das von dir angehängte Dreispeichenlenkrad auch in zwei Ausführungen, in der Erklärung unterscheiden die sich angeblich nur in der Nabenlänge.

Im Moment bin ich da etwas verunsichert, möchte mir nicht unbedingt ein falsches Lenkrad an Land ziehen.

Liebe Grüße
Klaus
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  #2  
Alt 17.01.2013, 08:14
Benutzerbild von Flojo
Flojo Flojo ist offline
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Beiträge: 2.181
Flojo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Für Deinen 79er brauchst Du die Nabe mit separatem Schleifring.
Ist bei Raid genau so.
Musste ich damals auch erst herausfinden.

Schleifring gibts bei Porsche für knapp 13,- => 91134709905

In Sachen Lenkrad: noch besser ist das Turbo-3-Speichen-lenkrad, ist super selten, kleiner im Durchmesser und griffiger/dicker.
Da keine Teilenummer dran steht, ist es aber schwer zu unterscheiden; erkennt man meist erst, wenn mans in der Hand hat.

__________________
Gruß, Flo (911SC, '79)
https://www.instagram.com/911garage_germany

Geändert von Flojo (17.01.2013 um 08:19 Uhr).
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