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  #1  
Alt 25.09.2012, 20:45
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Zwölfter Mann Zwölfter Mann ist offline
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Zwölfter Mann befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Danke Christian

Habe mir inzwischen meine "Wunschreifen" rausgesucht und werde nächste Woche mal zum Reifenhändler gehen.

Was das Montieren unterschiedlicher Reifenfabrikate vorne und hinten betrifft, waren meine Vorbesitzer echt deutlich schlimmer als ich in meiner Unerfahrenheit - egal, nächstes Jahr gibt es auch neue Sommerreifen.

Dabei stellt sich mir allerdings eine Frage, die sich mir vorher als Kleinstwagenbesitzer so nie gestellt hat: Die Reifen auf der Hinterachse sollten ja immer besseres Profil haben als die vorne. Wenn man gleichzeitig vorne und hinten neue Reifen aufzieht, sind die hinteren bei Hecktrieblern natürlicherweise schneller abgenutzt als die vorderen... Ab wieviel Kilometern wird das bedenklich?

Man kann schließlich schlecht die hinteren Reifen auf die vorderen Felgen umsetzen wie bei meinen vorherigen Autos (wobei da die vorderen Reifen natürlich eh schneller abgenutzt waren).

Grüße,
Karen
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  #2  
Alt 02.10.2012, 22:28
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Hey, Jungs,

ich brauch da Eure Infos!!!

Zitat:
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Die Reifen auf der Hinterachse sollten ja immer besseres Profil haben als die vorne. Wenn man gleichzeitig vorne und hinten neue Reifen aufzieht, sind die hinteren bei Hecktrieblern natürlicherweise schneller abgenutzt als die vorderen... Ab wieviel Kilometern wird das bedenklich?
Ihr wisst doch immer alles, also klärt mich da mal auf! Das ist schließlich echt wissenswert!
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  #3  
Alt 03.10.2012, 07:45
hanna hanna ist offline
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Hey, Jungs,

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Ihr wisst doch immer alles, also klärt mich da mal auf! Das ist schließlich echt wissenswert!
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