meinst Du das Thermostat vorm Ölbehälter unter der Schwellerblende?
Kommt drauf an wieviel Du verlierst.
Ich hab das gleiche Problem und Fahre schon ne zeitlang so rum.
Die Frage ist ja: Dichtung oder Riss im Thermostat
Servus,
Öl verliert er nur wenn richtig warm. Gerade 45 min Stopp and Go hinter mir, Öltemperatur ging hoch auf 10Uhr, hing ein Tropfen dran. Wie viele Tropfen er während der Fahrt verloren hat , weiß ich nicht - viel kann es nicht gewesen sein.
Der Thermostateinsatz wird doch mit einem O-Ring zum Gehäuse hin abgedichtet, oder? Gibt es den einzeln irgendwo?
Vielen Dank und viele Grüße
Hermann