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#1
20.07.2011, 10:50
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911er Bj. 1984 mit oder ohne Kat?
Die FIN lautet wie folgt:
FIN: WP0ZZZ91ZES109597 Auf meine Bitte mir das Scheckheft, das lückenlos sein soll zu übermitteln wurde mit ein Scheckheft übermittelt - allerdings ist es nun so, dass das Originalscheckheft nicht da ist, wo man u.U. Stempel aus Japan finden sollte, sondern ein Porschezentrum hat ein Neues ausgestellt. Was soll ich davon halten??? 
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#2
20.07.2011, 12:17
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911 er Kauf
Hallo,
hier kannst Du die FIN entschlüsseln: http://www.elferclassic.de/technik/f...schluessel.php Schade das das originale Scheckheft nicht dabei ist, ob das ein Nachteil ist??? Zumindest hat ja ein PZ die Kopie hergestellt. Dein Motor müßte ein 930/21 mit 150 KW und KAT sein und sollte im Nummernbereich von: 64E00001 - 10000 liegen Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#3
20.07.2011, 13:43
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911er Bj. 1984 mit oder ohne Kat?
Meine Güte Bernd,
du bis -zumindest für mich als 11er-Einsteiger ein Genie. Ich habe die FIN entschlüsselt  Ich kann aber in der Übersicht nicht herauslesen, wo das steht, dass er einen Kat hat. Es handelt sich auf jeden Fall um ein Coupè/Japan. DANKE für deine Unterstützung!
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#4
20.07.2011, 14:31
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Mach dir um den Kat keine Sorgen. Das ist bei so einem Auto das geringste Problem.
Sollte sich der Wagen ansonsten wie ein echter 63tkm-911er aus 84 darstellen und der Preis passen -->> Kaufen. USA/Japan/Italien/Schweiz.... völlig egal wenn es ein erstklassiges Auto ist. Click mal hier rein: http://www.autoatlanta.com/life/vin/...ZZZ91ZES109597 habe dein Auto dort gecheckt. Da steht der Kat mir drin.
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie Geändert von Stefan917/10 (20.07.2011 um 14:35 Uhr).
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#5
20.07.2011, 15:45
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Zitat:
Habe meine beiden Porschis mal abgefragt, da stehen alle Extras drin, die auch verbaut sind!! Auf welche Datenbank greifen die zu??
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Gruß, Peter  911 SC 01/1981 grandprixweiss, 7+8x16er Füchse, Bilstein B6, SSI Threema: KPH5UBWT 
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#6
20.07.2011, 16:18
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Zitat:
Coole Sache ist es allemal 
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Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#7
20.07.2011, 21:30
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Das System wird auf der normalen VIN-Abfrage basieren, wie es die meisten Hersteller u.A.auch Sachverständigen und Werkstätten zur Verfügung stellen.
Daß dies jedoch kostenlos übers Internet geht finde ich aber auch kurios. Denn die Firmen Audatex und DAT in Deutschland lassen sich eine VIN-Abfrage in Talerchen ummünzen. Und der Hammer ist zudem noch dazu, dass da mein Wagen drinsteht, der eigentlich offiziell gar nie, in dieser Form ,das Werk verlassen hat. MfG
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#8
20.07.2011, 14:33
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Kat
Hallo,
das er einen KAT haben muß, sieht man allein an der geringeren Leistung, und das zu diesem Zeitpunkt in Japan der KAT vorgeschrieben war. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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