Worauf achten bei 180TKM-993?

[Heiko SC]

Man könnte das aber auch anders sehen..........

........vorausgesetzt der Wagen ist unfallfrei, wurde noch nicht nachlackiert (ausser Frontschürze oder Haube/ wg. Steinschlag) und hat eine lückenlose
Pflegehistorie , ist es immer eine Frage des Einstandspreises.
Falls alle Eckdaten stimmen halte ich den Preis für angemessen, Farbe und Ausstattung stimmen und wegen der Laufleistung würde ich mir am wenigsten Sorgen machen.
Für das gleiche Fahrzeug mit ca.120tsd Kilometern Laufleistung würdest Du auch 5-7tsd € mehr bezahlen müssen und wenn Du die Differenz des geringeren Kaufppreises als voraussichtlichen Verlust beim "Italiener" einkalkulierst, könntest Du diesen immer noch für 20tsd € wieder verkaufen
(Gleichbleibendes Preisniveau vorausgesetzt).

.......ich würde zumindest noch mal drüber nachdenken, denn der Kauf im PZ
macht sich später (beim evtl. Wiederverkauf) wenigstens nicht Nachteilig bemerkbar.

Am wichtigsten ist der Spaß am Auto!!

Gruß
Heiko

[911-107]

Heiko, so ganz kann ich Dir bei der Kalkulation nicht folgen. Ein 993 mit rundherum attraktiven Eckdaten wird meiner Einschätzung nach jedenfalls nicht mehr an Wert verlieren, wenn er -weiterhin- liebhabergepflegt und nicht allzuviel gefahren wird. Ergo: bspw. jetzt 35k€ bezahlt und später f. 35k€ weitergereicht.
Ein von den Eckdaten her deutlich schlechteres Exemplar mag jetzt 8k€ billiger sein, wird aber vermutlich weiter verlieren und später den -geringeren- Einstandspreis nicht einmal mehr hereinholen - orakel, orakel!

Gruß, Heinz (Glaskugelbeschwörer)

Zitat von Heiko SC

Man könnte das aber auch anders sehen..........

Für das gleiche Fahrzeug mit ca.120tsd Kilometern Laufleistung würdest Du auch 5-7tsd € mehr bezahlen müssen und wenn Du die Differenz des geringeren Kaufppreises als voraussichtlichen Verlust beim "Italiener" einkalkulierst, könntest Du diesen immer noch für 20tsd € wieder verkaufen
(Gleichbleibendes Preisniveau vorausgesetzt).

Heiko

...eben.

Bei Mobile bspw. steht nicht ein 993 unter 25 TEUR. Glaube auch nicht, dass ein 993 nennenswert unter dieses Preisniveau fällt. Immer vorausgesetzt, kein Reparaturstau und auch sonst beleghaft.

Nur bevor ich für 26 Kilo ein it. Auto kaufe, würde ich eher in D. suchen.


BTW: Mein Wagen hat jetzt 173 TKm auf der Uhr. Ohne nenneswerte Probleme. Ich gehe eigentlich davon aus, selbige Laufleistung nochmals erreichen zu können.

Diese hohe Anzahl an Porsche-Fahrzeugen mit Laufleistungen von unter 120 TKm, aber mind. 10 Jahre alt, empfinde ich auch als merkwürdig.