Katersatzrohr 964---FVD oder Cargraphic

[Chicano964]

Hallo Alexander

Meiner bescheidenen Meinung nach würde Dein Tip mit dem Aufschneiden
sicherlich Leistungsvorteile gegenüber dem Serienkat bringen.

Aber nicht die volle Leistung eines Top Katersatzrohres.

Ich denke einfach,das der Abgasstrom beim durchfliesen der leeren Birne
Verwirbelungen oder Turbulenzen aufbaut.Meine Meinung.

Das Rohr müsste quasi in der Birne durchverlängert werden sodaß es nicht in
der Kugel kurz hängen bleibt,bevor es weiter ins Cuprohr strömt.

War auch schon einmal für eine Sekunde am überlegen eine 100 Zellen Wabe
in den Serienkat einschweissen zu lassen.Aber kein Thema mehr.Nein.

Es sollte für mich doch ein Katersatzrohr sein.

Leider kein nicht billiger Spass.

Ca. 300 Euro der Leerkat mit Versand.Zuzüglich rund 110 Euro,also rund 410 Euro der Reparaturkit der Schrauben,Teile und Dichtung sowie Auspuffklammer
beinhaltet wenn der Serienkat ausgebaut wird und das Rohr eingesetzt.
Alles Edelstahlschrauben und so...
Es soll ja ordentlich werden.


Alex,geht denn Dein Auto gut oder bist Du noch in der Aufbauphase?

Meine mit gutgehen so zumindest 280 PS und ausdrehen bis 6900 Up/m.

Gruss Toni