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#2
27.12.2014, 22:38
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So, auch diesen Thread mal hochzerren.
Egal ob 25,30 oder 35T Euro, einen guten 3.2 CS würde für dieses Geld heute jeder nehmen (also jeder der sich dafür interessiert.......). Wundere mich im Nachhinein etwas, das kein einziger der Threadantworten sich wirklich fachlich fundiert auf die Unterschiedsmerkmale von 3.2 zu 3.2 CS bezogen hat. Es wird doch hoffentlich Leute in diesem Forum geben die sich bei diesem Thema auskennen, oder nicht? Vielleicht war 2006 das Forum noch zu jung........ VG, Matthias 
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#3
28.12.2014, 20:59
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MG bzw. Markus schrieb 2006:
Hallo Heiko Es gab wohl sogar einen CS Targa (einer von den 340 CS). Wenn's der ist, wirds interessant... Diese Info habe ich hier ergoogelt. __________________ Beste Grüsse Markus ********* meine Frage nun: Gab es wirklich einen Targa-Clubsport? Ich dachte Clubsport waren immer nur Coupé s ??? Denn laut FIN wäre mein 82er Targa ein Clubsport :-) Weiß jemand genaues ?? Gruß Frank
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911 SC Targa Baujahr 1982 Aussen Chiffon Weiss / Innen Schwarz 
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#4
28.12.2014, 23:23
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Hallo Frank,
ja, es gab einen einzigen Targa. Dieser wurde auf ganz besonderen Wunsch eines Großindustriellen ausgeliefert. Er hatte sicherlich vorher schon einige Elfer gekauft und da ist man dann auch bei Porsche gesprächsbereit, auch wenn ein Targa dem Clubssport-Konzept widerspricht. Der Wagen war jahrelang verschollen (der Targa war wohl nicht mehr in Erstbesitz), soll aber vor ca. 10 Jahren in der Schweiz gesichtet worden sein. Dies kann man diversen Publikationen entnehmen, aber alles ohne Gewähr. Um deinen 82er-Targa kann es sich nicht handeln, denn der besagte CS-Targa stammt aus der Serie 87-89 mit G-50-Getriebe. Irgendwo ist im Zusammenhang mit deiner FIN wohl eher ein Buchstabendreher von SC zu CS vorhanden. Grüsse, Matthias
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Hybrid-Darstellung
