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#1
21.06.2006, 14:08
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Hallo,
also für mich waren die Ausfahrten bei den anderen Treffen eigentlich auch eher langweilig. Kollonenverkehr und einige die es nicht lassen konnten anderen zu beweisen was für tolle Hechte sie sind. Auf gut deusch für den A... und zudem Haftungstechnisch auch nicht ganz ungefährlich für den Veranstalter und Herausgeber des Roadbooks.....  Ich lasse das alles am WE auf mich zukommen und freue mich wie Stefan auf die GP-Strecke. Fussball ist auch einen tolle Sache während der WM, steht für mich aber in dem Moment im Hintergrund. Ist ja auch ein Treffen der Elferliste und kein Treffen der Fussballelf 
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie 
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#2
21.06.2006, 15:22
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Hi Tobias,
das war mir so nicht klar. In der Vergangenheit ging das ja auch gut. Gruppen á 20 Autos. In Nürnberg war der offizielle Grund von Dir. Keine Zeit das auch noch zu organisieren - daher wurde auf die (tolle) Strecke von AC Helfenstein zurückgegriffen und ein Plan ausgegeben. Was war denn 2004 für eine beinahe Katastrophe? Ausser, dass sich nicht jeder anständig benommen hat ..... Egal. Du bist der Vorsitzende des Orga Teams und ich akzeptiere natürlich Deine Meinung. Ich werde dann eben auf anderen Treffen "ausfahren" und trotzdem zum Elfertreffen kommen. Nur auf die Nordschleife werde ich mich wohl nicht trauen. Wenn so viele Fahrer zusätzlich da sind, ist mir das zu heiss. Bis Samstag Gruß Marc P.S. Mir war wirklich nicht bewusst, dass die Ausfahrten verboten sind. Die haben mir eben super gut gefallen und da habe ich das hier kundgetan. Das kann ich auch schon im voraus machen - denn eine Ausfahrt wirds nicht geben  Der Rest wird bestimmt scheeh
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WWW.HECKSCHLEUDER.DE  [...]Sie haben einen Porsche gewählt. Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...] (911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG).
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#3
21.06.2006, 15:29
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Stefan 917/10,
so unterschiedlich können Geschmäcker sein. Ich fands immer sehr witzig. Neue Straßen und Gegenden kennen zu lernen. Kolonnenverkehr bei 100 km/h macht mir Spaß. Auf die Rowdies kann man sicher gut verzichten. Gerade weil ich immer die ganze Familie mit an Bord habe. Daher auch keine Nordschleife für mich. Und GP ist MIR dann doch zu stressig. C U und nochmals sorry. Ich will niemandem meine Meinung aufdrängen und wollte niemandem den Spaß verderben. Ich bin sicher, auch ich werde eine Menge Spaß haben auch ohne Ausfahrt. Ich komme ja auf die Treffen nicht nur wegen den Ausfahrten - oder habe ich das gesagt?  Marc
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#4
21.06.2006, 15:40
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Ja Marc, das ist so. Die Polizei ist zu Recht aufgekreuzt bei der Saisonauftaktseröffnung im Elferhof in diesem Jahr, ob einem das nun passt oder nicht. Die hätte es durchaus noch schlimmer treffen können.
Die Art und Weise, wie es in Hersbruck ablief, war dagegen nicht zu beanstanden. Dort haben sich die Teilnehmer außerdem sehr ordentlich benommen. Der Streckenvorschlag 2005 war nicht vom AC Helfenstein/Walter Jennewein, sondern von einem Teilnehmer. Gruß Tobias
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www.netmotor.de - die Homepage für den Porsche 911 Carrera 3,2
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#5
21.06.2006, 16:44
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Tobias, wie gesagt, ich fand die Ausfahrten immer toll und zum Glück ist es immer gut gegangen. Wenn Ihr als Veranstalter dafür Ärger bekommen könnt (das war mir nicht klar) wenn mehr als 30 Autos fahren (wie immer die das auch nachweisen) dann hast Du meine 100%tiges Verständnis. Würde ich genau so machen.
Allerdings wurde auch früher schon auf die Problematik hingewiesen und man bat darum, dass immer nur "kleine" Gruppen auf einmal auf die Strecke gehen. Hat funktioniert. Was da am Elferhof war weiss ich nicht, da war ich nicht. Was 2004 war weiss ich auch nicht - obwohl ich dabei war. Egal. Ich akzeptiere Deine Entscheidung bezügl. Ausfahrt. Wer sich Arbeit macht, muss nicht auch noch ein Risiko eingehen dafür Ärger zu bekommen. Aber schee wars trotzdem  Marc P.S. Ausfahrt Hersbruck war in Ordnung. Richtig. P.P.S. und nimm das bitte nicht persönlich. Ich habe gesagt, dass ich die Ausfahrten vermisse, Du hast einen triftigen Grund genannt und gut ist Wetter am WE beim Treffen  
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#6
21.06.2006, 20:15
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Zitat:
man muss die Ausfahrt nur früh genug anmelden, dann ist das kein Problem, wusste ich früher aber auch nicht. Beim Elfertreff-Treffen in Marburg haben wir die Ausfahrt schon Monate vorher angemeldet, kostet natürlich eine Gebühr in Deutschland (wofür eigentlich ?) und ausserdem mussten wir eine Veranstaltungshaftpflichtversicherung vorlegen (kostet dann nochmal Geld) und schon kann man ganz offiziell eine Porscheausfahrt machen, typisch Deutschland halt Gruß, Dirk.
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#7
21.06.2006, 21:14
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Hi Dirk!
Und wenn du Pech hast, sagt dann eine Kommune nein, oder du bekommst noch einen Haufen Auflagen - bei 200 bis 250 Wagen fällt denen sicher etwas ein. Und: Du musst natürlich ein Verein sein o.ä.. Kein Forum ist ein Verein ;-). Dann steht die Polizei an der Strecke und misst die Geschwindigkeit..... Gruß Tobias
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#8
22.06.2006, 08:46
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Hallo zusammen,
erlaubt mir zu dem Treffen eine möglicherweise banale Frage: Habe grade in der Elferliste was von "Anmeldeformularen" und "Unterlagen erhalten im Dorint" gelesen. Kann ich als "Nicht-Elferliste-Mitglied" denn auch dort teilnehmen bzw. vorbeikommen, oder ist das Geschlossene Gesellschaft und ich erhalte keinen Zugang zum Fahrerlager??? Sorry für die blöde Frage...  
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#9
22.06.2006, 14:25
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Zitat:
Gruß, Dirk.
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#10
22.06.2006, 16:23
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Zitat:
Das wusste ich gar nicht, dass da sogar eine Gebühr + Versicherungsnachweis dazukommt. Was hat das denn gekostet? Ich hatte ja die Ausfahrt des '''''''''-Treffens 2006 organisiert und die Tour bis direkt vor dem Start geheim gehalten. Wollte einfach keine unliebsamen Überraschungen. Diese "Deutschtümelei" mit offizieller Anmeldung hatte ich absichtlich nicht unterstützt. Lediglich die Passage der Alten Brücke in Heidelberg wollte ich genehmigen lassen, was jedoch wegen Renovierung/Sperrung sowieso wegfiel. Ein schlechtes Gewissen hatte ich nicht, mir ist z.B. keine Hochzeitsgesellschaft bekannt, die eine Kolonne von der Kirche zum Ort der Feier angemeldet hätte. Die Organisation solch einer Tour ist übrigens aufwendiger, als man es sich zu Hause vor'm Rechner vorstellt. Je problemloser sie läuft, desto mehr Arbeit steckt dahinter. Das ist - denke ich - nicht mal den Mitfahrenden bewusst, war es mir vorher auch nicht. War daher ziemlich frustriert, dass es geregnet hatte. Manche Sachen lassen sich halt nicht planen. So waren auch wesentlich weniger Teilnehmer als bei Ausfahrten im Rahmen der Elferliste-Treffen, was nicht unbedingt ein Nachteil ist. Hinterher war ich jedenfalls extrem froh, dass nichts passiert ist, weil 'irgendwas' kann immer sein, auch ohne Heizerei. Während des einsetzenden Sturmes hat es z.B. einen Ast abgerissen und dem Uto auf die Frontscheibe gehauen, zum Glück ohne Glasbruch oder sonstige Schäden.
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