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  #1  
Alt 23.11.2005, 08:39
U-911 U-911 ist offline
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Beiträge: 743
U-911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Armin911
Noch eine Frage an die Runde (speziell an Arthur),

habe nochmals mit dem Verkäufer der Karosse gesprochen.
Der Wagen ist auf alle Fälle nicht verbreitert.

Aber wie sehen ich, ob der Radstand verändert wurde? Denn das wäre wohl letztlich das einzige wirkliche Problem.

Gruß
Hi.
Mit Radstand ist der Abstand der Vorderradnabe zur Hinterradnabe gemeint.
(Also von Radmitte zu Radmitte)
Dieser beträgt beim F-Modell 2271 mm
Diesen Wert habe ich meiner BA entnommen (Bj.1973!!)

Den Wert des G-Modells habe ich so adhoc nicht zur Hand.
Wenn mich meine Erinnerung nicht trügt,ist der um etwa 400mm größer.
Vorder-und Hinter"achse" sind dort also weiter voneinander entfernt.

Gruß
Artur
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  #2  
Alt 23.11.2005, 08:56
911SC82
 
Beiträge: n/a
Hi,

lt. BA 1982 911 SC, turbo 2272 mm.

Gruß Guido
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  #3  
Alt 23.11.2005, 09:06
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Beiträge: 6.264
911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
G-Modell hat 2.271 mm Achsabstand lt.Grundrisszeichnung 91140000903

Gruss Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 !
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  #4  
Alt 23.11.2005, 09:24
Gusseiserner Gusseiserner ist gerade online
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Beiträge: 911
Gusseiserner befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
kurzer Radstand waren die Modelle bis 68 (2211mm), ab 1969 war der Radstand (siehe Post von Dieter) mit dem des G-Modells identisch
Gruß Kalle
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  #5  
Alt 23.11.2005, 12:18
Waffel Winnie
 
Beiträge: n/a
Hallo,
Gusseisener hat recht,
ab Modell 69 gab es den "langen" Radstand und der ist bei G-Modell auch der selbe...

Grüße
Winnie
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  #6  
Alt 23.11.2005, 12:28
911SC82
 
Beiträge: n/a
Hi,

das ist ja kurios, weil bei mir in der BA (1982) 2272 mm eingezeichnet und als Radstand notiert ist. Offensichtlich anders als in anderen Zeichnungen oder älteren BA's

Nicht, daß es soo wichtig wäre, aber interessant wäre es schon, den Hintergrund für den 1 mm Unterschied zu wissen. Weiß jemand etwas?

Gruß Guido
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  #7  
Alt 23.11.2005, 12:36
Benutzerbild von 911C1 Dieter
911C1 Dieter 911C1 Dieter ist offline
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Ort: Köln
Beiträge: 6.264
911C1 Dieter befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Reden

Hallo Guido,

könnte ein Druckfehler sein, fragt sich nur wo

Gruß Dieter
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  #8  
Alt 23.11.2005, 13:11
U-911 U-911 ist offline
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Ort: Wo
Beiträge: 743
U-911 befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von 911C1 Dieter
Hallo Guido,

könnte ein Druckfehler sein, fragt sich nur wo

Gruß Dieter
Hi !

Hab mal etwas in den alten Unterlagen geblättert...

Bericht des Rheinisch-Westfälischen TÜV...

Zitat :

Bei Fahrzeugen bis Modelljahr 1968 müssen die ab Modelljahr 1974
Alu-gegossenen längeren Hinterachslenker eingebaut werden.
Hierzu ist ein neues Hinterachsquerrohr einzuschweißen.....
Zitat Ende.

Was ich nicht gemacht habe,war mir ein Zuviel an
Modifikationen.Habe deshalb den Umbausatz geändert.


Jetzt kommt das Witzige :
Ab 1968 war der Radstand ohnehin länger -in Stahlausführung.
Das "ab 1974" bezieht sich nur auf die ALU-Lenker........

Warum es aber an meinem 73er dennoch nicht passte...keine Ahnung..

War immer der Meinung,das Eine hängt mit dem anderen zusammen.(F/G)

Aber 2270 stimmen (hab´s nachgemessen) wie in der BA angegeben.

Nun müßte man nur wissen,ob der bis-68-Radstand kürzer ist.

Darüber habe ich leider nichts gefunden.

Gruß vom Kaleu......
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