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#1
18.11.2005, 04:16
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Ich würde Stahlfelgen nehmen. Sehen top aus.
Marc
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WWW.HECKSCHLEUDER.DE  [...]Sie haben einen Porsche gewählt. Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...] (911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG). 
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#3
20.11.2005, 02:30
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Fuchsfelgen bekommst du des öfteren bei eBay, gebraucht ab ca. €140,--/Stk.
Die Aufbereitung übernimmt die Firma Keller in Leverkusen. http://www.felgen-service.de/ Gruß Michael
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#4
20.11.2005, 23:44
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Hallo AG (komischer Name
 )geh mal auf Themen anzeigen der letzten 365 Tage, da ist der Fred Wärmetauscher. Dort findest Du unseren Carsten aus Dormund. Mail ihn mal an oder auch ne PN, der Herr weiß so ziemlich alles über den 912er. Gruß Martin
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#5
22.11.2005, 01:36
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Hallo AG,
Glückwunsch erstmal! Wegen der Felgen schaust Du am besten regelmäßig bei ebay rein. Ich habe mir dort letztes Jahr 4 original Porsche-Stahlfelgen in gutem Zustand + uralte Winterreifen für sage und schreibe 50€ ersteigert. Okay, die Spedition hat nochmal 45 € gekostet Viel Spaß damit und viel Glück mit Deinem Zwölfer! Jörg
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    "Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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#6
22.11.2005, 08:21
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Hallo Jörg,
bei ebay schau ich schon immer mal rein. Aber ist nicht immer so einfach, vor allem dann wenn man die Leute die die Felgen einzeln anbieten nach den Teilenummern fragt und dann bei 4 Anfragen mindestens 3 verschiedene Nummern bekommt. Ich habe aber noch ein paar Füchse im Auge, allerdings welche die mit Schlauch zu fahren sind. Spricht da was dagegen (vor allem preislich wegen Schlauch+Reifen) ? Gruß AG
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#7
27.11.2005, 21:04
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Herzliche Glückwunsch.
Zm Öl: Nimm ein 10W-40 oder 15W40 mit VW oder Mercedes Zulassung. Auf keinen Fall ein zu dünnes 0W.. oder 5W... Mit vollsynthetischem tust du dem Motor keiner Gefallen. Diese Öle krichen überall hin, besonders da, wo sie nicht sollen---auf den Garagenboden. Die Fretigungstoleranzen waren bei den alten Motoren nicht für diese modernen Öle ausgelegt. Lieber etwas dicker als zu dünn. Gruß Ralph
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Hybrid-Darstellung
