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#5
15.10.2024, 10:47
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Unter Umständen könnte es mit der deutschen FIN Probleme geben, das Auto in den USA zu identifizieren.Ich weiß nicht, wie das bei Importen ist, die zuerst in D oder im RdW ausgeliefert wurden und dann nach USA verbracht wurden, ob die Autos dann auch eine USA VIN bekommen ähnlich den US Modellen, die ab Werk direkt in die USA gegangen sind?!?
https://files.porsche.com/filestore/...-Fahrzeuge.pdf https://www.stuttcars.com/porsche-da...e-vin-decoder/ https://www.elferclassic.de/technik/finvin/ Eine USA VIN fängt dann ab 1981 (dann kamen die 17stelligen VINs) mit WP0AA0 (WPnullAAnull) an... Gruß, Thomas
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche 
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