Rost - was tun??

[Guido S]

moin zusammen,

@ phillip,

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>P.S.: Vielleicht sagt mir jemand was ich tun muss, um aus der Firma zu schreiben - wenn ich mich einlogge und antworten will komme ich automatisch wieder zum Logginbildschirm zurück [/quote]


nicht über elfertreff einloggen sondern über :
www.forumworld.tv/cgi-bin/ultimatebb.cgi

(danke andi ! )

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Du würdest uns sowieso in Grund und Boden handeln [/quote]

der gewinn liegt im einkauf !

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>mit 20 Elfertrefflern anrücken [/quote]

soooo bescheuert bin ich auch wieder nicht !
ich komme lieber alleine !

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Ausserdem würde er immer einen Bruder haben der besser ist als er und nicht von Guido als Gammelturbo bezeichnet wird.... [/quote]

guck dir mal cher an, dann weißt du was man mit plastischer chirugie alles erreichen kann ! ich glaube wenn ich damit fertig bin sieht der mind. genauso gut aus wie der andere !

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Würdig oder nicht? [/quote]

ich würde ja sagen, aber dann schneide ich mir ja ins eigene fleisch wenn es um den verkaufspreis geht !

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>wann ist beim Turbo der Motor fällig? [/quote]

wenn er kaputt ist.

wenn er nicht qualmt oder klappert bleibt der zu. prophylaktische revisionen sind nicht nach meinem geschmack.
zwischen 150 und 200tkm sollte man reinsehen,
das ist die meinung von einigen hier.
ich würde es nicht tun.

guido