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#8
28.11.2013, 09:48
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Zunächst für eine gute diagnose musste du die Benzindrücke mit einem Benzindruckmanometer prüfen.
Hatte auch eine Kaputte Benzinpumpe , sie ist gelaufen hat jedoch nicht den nötigen druck geliefert. Zunächst kannst du mal die Fördermenge im Rücklauf prüfen: - Relais wie beschrieben überbrücken -im Rücklauf den Bezinstrom messen - du müsstest die genaue Spezifikation der Pumpe kennen, sollte so ungefähr bei 850 ml /min liegen Typisch für einen Benzinpumpen Ausfall wäre ein schlimmer werdendes Vollastruckeln, da der zunehmend Motor abmagert! irgendwann ist der Druck so niedrig das die Einspritzventile nicht mehr auf machen. Du hasst natürlich schon geprüft ob der Kraftstofffilter dicht ist oder  
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