930 - Einige technische Fragen

Servus,

Es handelt sich um einen 930 911 Turbo) Bj. 77 braun metallic mit gelber Lederinnenausstatung

Gueni:
SUPER, hab ich auch mal genaus so einen gehabt ...


a) Was haltet ihr von diesem Fahrzeug (habe auch noch ein paar Bilder bei Bedarf)

Gueni:
ja stell mal ein paar Bilder ein ...

b) Preis ist ca. Euro 18'500.

Gueni:
wenn der Zustand, km usw. stimmt, ist der Preis angemessen ..


c) Beim Abschalten (Zündschlüssel umdrehen) läuft der Motor noch ca. 1-2 Sekunden nach. Ist das normal?

Gueni:
ja, voellig normal .. soll so sein


d) Das Fahrgefühl ist ein bisschen schwammig. Lenkt man schnell hin und her und stellt das Lenkrad dann gerade, wackelt der Wagen noch einmal in der Gegenrichtung nach. Meine Vermutung ist, das Gummi der Torsionstäbe. ???

Gueni:
Stoss-Daempfer, alle Fahrwerksbuchsen usw.


Ach, ja, dne Wagen würde ich unter Sammler Gesichtspunkten kaufen. Was haltet ihr von einem Turbo I als Sammlerauto?

mhmmm ....
noch besser waer als Sammlerstueck der echte Turbo I mit 3 L und 260 PS, ohne LLK ...
1977 is ja schon 3.3er mit LLK , der ja viiieeeel oefter als der 3.0-Trubo gebaut wurde ...

Gruss: Gueni