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#17
01.04.2004, 01:14
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Das ist ja wieder mal typisch! Da gibt's nur Kommentare zu den Mädels, und keiner sagt was zum Problem, ts, ts, ts...
Es kann vieles sein, aber ich vermute irgendwo Spiel. Spurstangenköpfe, Traglager oder irgend sowas. Also als erstes einfach mal auf die Bühne und ein bisschen wackeln... Viele Grüße, Roadrunner-Thomas
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+++ aircon for the engine only+++ 
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#18
01.04.2004, 07:33
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von roadrunner:
<STRONG> Also als erstes einfach mal auf die Bühne und ein bisschen wackeln... Viele Grüße, Roadrunner-Thomas</STRONG>[/quote] Na du bist ja ein ganz durchtriebener Hund... würdest du dass nur für die Mädels machen  
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 Gruß Stefan I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie
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#19
01.04.2004, 08:28
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<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von ge4teilter:
<STRONG>Ihr Säcke! </STRONG>[/quote]Na endlich eine qualifizierte, vor rethorischem Charme sprühende Äusserung ! <BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>Original erstellt von ge4teilter: <STRONG>Thomas, ganz einfach! Wenn Euch die Damen so am herzen liegen, dann solltet Ihr Euch schleunigst etwas zu meiner Vorderachse überlegen, denn zumindest eine der Damen fährt regelmäßig im Elfer mit und Ihr wollt doch sicher nicht, daß ihr etwas passiert! </STRONG>[/quote]Welche der Damen ist es denn ? Und vor allem: warum fährt Sie so häufig mit ? Sie wird doch keine Porsche-Fan sein ? Was aber das Flattern angeht: ich gehe ja nicht umsonst auf die Damen ein...ich habe zwei linke hände und zehn Daumen...kann nichts, aber auch gar nichts am Auto machen...ich wäre zur Werkstatt gefahren...sollen die sagen, was es ist...allerdings würde ich mich auch sehr darauf freuen, Roadrunner auf der Bühne wackeln zu sehen. Womit eigentlich ? Thomas
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#20
01.04.2004, 08:41
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ahhhhhhhh ich könnt ******** schreien
Na du bist ja ein ganz durchtriebener Hund... würdest du dass nur für die Mädels machen yaehh shake it baby Marc
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nur wo die Tür "klung" macht, gibt´s hinten auch ein "wrumm"
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#21
09.04.2004, 11:42
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So,
habe mich entschlossen, das Problem langsam einzukreisen und jetzt erstmal vier Dämpfer bestellt und werde das Fahrwerk danach vermessen/einstellen lassen. Nächste Maßnahme ist dann das austauschen der vier Gummis hinten in den Schwertern und dann seh´n wir mal weiter .... . Gruß ... Jörg
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    "Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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#22
09.04.2004, 15:29
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Hallo,
war doch klasse, daß Dir hier geholfen wurde Gruß Jürgen
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 *** Ich bereue nichts ***
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#23
09.04.2004, 15:42
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jörg,
wenn du keine gute werkstatt bzgl. fahrwerk hast, ruf mal hier an, ist gerade mal 150 km von dir entfernt - hier werden sie geholfen. http://www.thede-sportwagen.de/ frohe ostern oliver
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 +  für die seele+entjungfert am 12. April 2004  - danke guido
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#24
09.04.2004, 23:48
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@ Stefan 917/10:
So einen Kommentar hätte ich Dir ja gar nicht zugetraut! @ Thomas Nr. 8: Dir schon eher! Oder, mit anderen Worten:  @ Jörg: Klar, so kann man's auch angehen - aber bitte trotzdem auch nach den Spurstangenköpfen, Traglagern etc. schauen! Nicht, dass das sonst alles gar nichts hilft!Viele Grüße, Roadrunner-Thomas
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+++ aircon for the engine only+++
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#25
12.04.2004, 20:34
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Ich liebe Euch alle!
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"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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#26
12.04.2004, 22:11
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Nach so einer Rundumberatung war auch nix anderes zu erwarten
Bis zum nächsten Mal Gruß Jürgen
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*** Ich bereue nichts ***
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#27
13.04.2004, 09:49
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hi jörg,
kenne das gefühl genau... hast irgendwie das gefühl überhaupt keinen kontakt zur fahrbahn zu haben und so... stimmts? neue dämpfer machen sich immer gut - aber laß mal spur und sturz einstellen - dann sollte es eine deutliche verbesserung geben. grüsse, marcel.
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#28
13.04.2004, 11:31
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Hi Marcel!
Werd´ ich tun, sobald die neuen Dämpfer drin sind und dann berichten. Jörch
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"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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#29
28.04.2004, 20:53
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Moin zusammen!
So, wie versprochen ein Status-update: Neue Dämpfer sind drin - einfache Boge/Sachs Gasdruck. Der Werkstattmann eröffnete mir übrigens, daß vorn zwei verschiedene Fabrikate dringewesen seien!  Diese Amis!  Dann wurde Vermessen, Spur und Sturz neu eingestellt (da lag auch einiges im Argen) und vorne noch ca. 2 cm angesenkt. So sieht´s schon wesentlich harmonischer aus! Erster Fahreindruck sehr positiv! Ausgiebige Probefahrt + Ergebnis folgt morgen. Macht´s gut & Danke nochmal! Jörg
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"Das Ganze ist mehr als die Summe seiner Teile"
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#30
28.04.2004, 21:47
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@Jörg:
wenn sich die Dämpfer gesetzt und die Reifen an die neuen Spurwinkel und Sturzwerte "gewöhnt" haben macht es doppelt soviel Spaß  Gruß Dieter
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welches Modell auch immer, Hauptsache 911 ! Homepages: Informatives - Privat - Geschäft
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