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#1
02.01.2004, 21:58
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Luftfiltergehäuse "geplatzt"
Hallo,
ich hatte schon im Thread "Startprobleme, Fehlzündungen" über mein Problem berichtet. Gestern habe ich nun wohl die Fehrlerursache entdeckt. Das Lüftfilterunterteil ist geplatzt, es hat sich ca. 2-3mm vom Oberteil an meheren Stellen gelöst. Die Befestigungschrauben sind aus- bzw. abgeriseen. Reicht es aus, wenn ich nur den Motor hinten absenke um den das Gehäuse zu ersetzen oder muß der komplett raus? Wo bekomme ich günstig ein Gehäuse her, ich werde auch ein "Uebrdruckventil" einbauen. Gruß Ralf 
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#2
03.01.2004, 03:22
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Scheisse auch. Einen "günstigen" Kasten wird man nicht bekommen. Deshalb gibt es ja die Popup Valves. Steht bei mir auch schon auf der Liste. Allerdings habe ich keine Fehlzündungen.
Aber wie Rolo sagt: "Die Ursache der Fehlzündungen muß bekämpft werden." Marc
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WWW.HECKSCHLEUDER.DE  [...]Sie haben einen Porsche gewählt. Aus dieser Wahl darf man auf einen erfahrenen Automobilisten besonderer Klasse schließen. Faires Verhalten auf der Straße, Umsicht, Können und technisches Interesse sind Ihnen eigen.[...] (911 SC Handbuch, '78, Copyright Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG).
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#3
08.04.2014, 14:01
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Luftfiltergehäuse "geplatzt"
Hallo,
ich habe den den Artikel aus 2004 gefunden. habe jetzt auch das Problem ! Deine Frage war: Reicht es aus, wenn ich nur den Motor hinten absenke um den das Gehäuse zu ersetzen oder muß der komplett raus? Wie ist es ausgegangen, was hast Du gemacht ? Motor ganz raus oder nur abgesenkt? und war dann alles wieder o.k. ? Gruss Hans
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#4
08.04.2014, 14:08
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Geändert von Flojo (08.04.2014 um 14:15 Uhr).
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#5
09.04.2014, 06:29
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Zitat:
ich wurde vom PZ jetzt aber verunsichert, die meinten, es MUSS der Motor ausgebaut werden, nicht nur teilabgesenkt, weil es sonst nicht möglich ist, sicher alle Teile zu entfernen, die beim Zündungsrückschlag explodiert sind. Die könnten dann im Motor einen Motorschaden verursachen ! Was ist zu tun ? Welche Erfahrung wurden gemacht ? oder Soll ich es von einer Werstatt machen lassen, wenn ja von welcher im Raum FFm ? Gruss Hans
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#6
09.04.2014, 07:58
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911
Zitat:
bei einem Zündungsrückschlag platzt immer die Airbox, etwas anderes habe ich noch nicht gehört, dazu reicht es, den Motor abzusenken. Ich habe es genau so wie Flo gemacht. Für die Werkstatt ist es natürlich einfacher, den Motor aus - und einzubauen, 2 - 4 Stunden. Das hat auch den Vorteil, alles zu säubern, sowie alle Nebenaggregate zu prüfen. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (09.04.2014 um 11:18 Uhr).
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#7
09.04.2014, 08:35
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Zitat:
die box ist doch nicht zerbröselt, sondern hat nur risse bekommen... Zitat:
Zitat:
schönen gruß vom flo!
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Linear-Darstellung
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