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				30.04.2004, 16:29
			
			
			
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			|  | Registrierter Benutzer |  | 
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				 Formvollendung oder Blasphemie? 
 ausgerechnet ich der originalfan komm nicht über diesen umbau weg:   
darf man sowas machen? 
schön isser... 
 
keine sorge, weder dieses auto steht zum verkauf (das bild ist von irgendwo aus dem net), noch hab ich vor so etwas mir vorzunehmen. nur so ne meinungsumfrage    
				__________________ ... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas      |  
	
		
	
		
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				30.04.2004, 21:09
			
			
			
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			| Registrierter Benutzer |  | 
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				__________________  
S U U P E R , alles im roten Bereich
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				30.04.2004, 23:25
			
			
			
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 Hallo, 
bin zwar normalerweise auch kein Freund von Umbauten dieser Art, aber irgendwie hats was?!     
Marc
				__________________   
AIR CULT    |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 00:13
			
			
			
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 wir hatten ja vor einiger Zeit mal ein heftige Targa-zu-Cabrio-Umbau Diskussion ( UMbau Targa zu Cabrio  ), wo dieses Foto auch eingestellt wurde:
    
Meine Meinung zu beiden: 
MEGAOBERAFFENGOIL (äätsch Server ..goil kannst Du nicht in **** verwandeln hihi     )
 
Also ich bin auch ein Originalitätsfanatiker, aber es gibt einfach Autos, die hat Porsche nicht oder zu wenig gebaut, obwohl se eigentlich hätten müssen. Und ein alter Speedster gehört definitiv dazu. 
 
Wenn z.B. auch jemand sein Auto zu einer 911-Rennwagen-Replika aumbaut, finde ich das super, allerdings muss es gut gemacht sein...
 
Grüße 
Winnie |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 00:23
			
			
			
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			| Registrierter Benutzer |  | 
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 Klasse, passt zusammen. viel besser als ein Speedster-Umbau auf 993 oder 996.
 Grüße,
 
 Rolf K
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				01.05.2004, 00:27
			
			
			
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			|  | Administrator |  | 
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 Hallo Andreas und Winnie, 
da gibst doch auch schon seit Ewigkeiten den Speedster auf Mobile.de. Meiner Meinung nach auch gut gemacht, aber er will halt soviel wie für ein Orginal und das ist halt zu viel...
MOBILE Speedster 
Gruss Stefan   
				__________________   
Gruß Stefan 
 
I am not young enough to know everything ..... James Matthew Barrie |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 00:52
			
			
			
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			|  | Registrierter Benutzer |  | 
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 oh, so ne diskussion gabs schon mal. 
da hab ich unentschuldigt gefehlt      
der mit der gulf-lackierung ist aber auch arg nett, auch die alten BBS-racing felgen. was mir in beiden fällen nicht so gefällt, sind die modernen sitzschalen. solche aus den 70ern fänd ich besser.
 
und der von mobile, naja, 38000 euro ...  
alzey könnt ich mal vorbeifahren    
				__________________ ... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas      |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 01:15
			
			
			
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			| Registrierter Benutzer |  | 
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 apropo sitzschalen aus den 70igern....hat jemand ne idee wo ich gut erhaltene originale oder ,optisch autentisch 70ger, neue herbekomme. hat jemand erfahrung mit den sitzen von bilstein?die 70ger speedster umbauten sind der hit. der neue sieht a bisserl posig aus aber des is ja ois gschmacksach.....
 
 wünsche allen 11er freaks ne abgefahrene saison 03
 gruß jörn
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				01.05.2004, 01:23
			
			
			
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 @ jörg 
über die anzeige im oldtimer-markt bin ich auch schon gestolpert. kann aber nix zu der firma sagen.
 www.bielstein.com 
sitzschienen für 356 & 911/912 bis 73 bieten die auf alle fälle mal an    
				__________________ ... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas      |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 01:35
			
			
			
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 hmm, so weit ich weiss, kommt man um die Bielstein-Sitze derzeit nicht rum, wenn man altes Design haben will.
 Wirklich originale Sitzschalen in gutem Zustand dürften fast unmöglich aufzutreiben sein... Und wenn man als Richtpreis den Wert der originalen Sportsitze nimmt, die bis 73 verbaut wurden, dann ist man ein paar Tausender los...
 
 Grüße
 Winnie
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				01.05.2004, 01:38
			
			
			
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 servus andreas, 
ja danke, die fa. bielstein wars..... die ham da n sitz der heißt nürburgring. geht optisch in die 70ger jahre richtung. ist nich wirklich billig und ich würde ihn ganz gern ma in natura sehen bzw. erfahrungswerte bekommen. leider haben die keinen showroom sondern nur nen vertrieb für diese sachen. naja, vielleicht weiß ja jemand näheres      
wünsch nen schönen tag
 
da jörn 
der hoffentlich in drei wochen das 3,0l agregat in sein f-modell hängt    |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 01:46
			
			
			
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 Hallo, 
meine Meinung - es ist Geschmacksache, wer´s mag. Für mich sieht der geschlossene Elfer(Coupe) am Schönsten aus. Das Cabrio sieht geschlossen auch besser aus(meine Meinung), wobei der , der offen fährt natürlich viel mehr Spaß hat, als der mit Dach fährt.  
Wie gesagt - Es ist Geschmachsache   
				__________________  
Immer einen Schritt voraus    |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 01:51
			
			
			
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 ja, hab die Bielstein-Sitze im 2.8 RSR ... sehn sehr gut aus und man sitzt "bequem" ... 
hier das Bild von meinen Sitzen (Bielstein) http://home.arcor.de/s-g-e/rsr07.htm 
 ABER: es gibt noch besseres ... komm jetzt aber nicht grad auf den Namen, bei Stuttgart, ich glaub "RSL-Motorsport" oder so aehnlich ...
 
die haben die RS-Sportsitze und die sehn ORGINAL wie die damaligen aus ... wenns die schon gegeben haette damals als ich die Sitze gebraucht hab, dann haett ich die genommen ...
 
Gueni
 
PS: habs gefunden, hier ist der LINK http://www.rsl-classic.de/pages_de/c...rs_racing.html |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 03:46
			
			
			
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 @ jörg 
münchen - nürnberg, wie weit ist das?      
auf alle fälle sind das genau die sitze, die ich besser finden würde für die "alten speedsters" - der "nürburgring z.b.
 
@ guenther
 
schon mal bestellt bei rsl? 
ich dacht immer die machen nur polotieferlegungen um 25 cm...      
@ micha
 
ich bin im grunde auch eher der coupé-fan. offenfahren hat aber auch seine reize.
				__________________ ... und wieder ein unqualifizierter beitrag vom andreas      |  
	
		
	
		
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				01.05.2004, 03:51
			
			
			
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 Andreas, 
von Dir aus ... erst Nuernberg, dann Muenchen ... aber beides ... net weit fuern elfer     
ne, hab noch nix bestellt bei rsl ... aber wenni wieder was brauch an sitzen, dann ...     
Gueni |  
	
		
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