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#1
16.10.2013, 08:33
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82er Stossstange vorne - Gummileiste montieren
Hallo Zusammen,
für die ersten "Winterarbeiten" könnte ich sehr gut etwas Hilfe vom gesammelten Forums- Erfahrungsschatz brauchen! Ich möchte bei meinem US G Modell die vorderen Blinkerecken auf Stossgummi umrüsten. Leider finde ich im Forum keinen Hinweis auf die Montage der Gummileisten. Geschraubt werden sie nicht, das kann man sehen. Wird hier irgendwie genietet? Sollte jemand Tipps, Tricks und Erfahrungen haben, wäre ich sehr froh. Mit dem Blinkerumbau sollte mein Wagen dann nämlich vollständig "entamerikanisiert" sein. Danke im Voraus Kay
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Viele Grüsse Kay (911SC Targa; Bj 81; 3,0L; 930/16; Palisander; Matching No.) 
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#2
16.10.2013, 08:58
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Hallo Kay
Gehst ins PET,was Porsche Online zu verfügung stellt,und suchst dir die passen Clips,Leisten raus. Was nützt in dem Fall die Erklärung,wenn du keine Teile hast..  gruss tommi ps.genietet ist da nix
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#3
16.10.2013, 09:50
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Na die Teile habe ich doch!
Bevor ich schraube, denk ich halt lieber zweimal nach. Die Gummileisten haben je zwei "Befestigungsstifte", die nichtmgeschraubt werden können, sondern gesteckt oder genietet. Ich will nicht rumnerven, aber die Frage kann nur beantworten, wer das schonmal gemacht hat. Aber danke für die Mühe. Gruss Kay
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Viele Grüsse Kay (911SC Targa; Bj 81; 3,0L; 930/16; Palisander; Matching No.)
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#4
16.10.2013, 10:14
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911
Zitat:
lt. PET haben die beiden kleinen Blenden je 2 eingegossene Schrauben, die auf der Hinterseite mit Sicherungsmuttern M 5 verschraubt werden. Schik mal Deine e mail addy, dann hänge ich Dir die Rep. Anleitung an. Sollten Deine Blenden keine Schraubverbindung haben, stammen sie möglicherweise aus einer Nachfertigung, für diesen Fall bietet sich eine Befestigung mit Selbstschneidemuttern an. Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
16.10.2013, 10:45
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Hallo Bernd,
genau so ist es - die beiden "Stifte" haben kein Gewinde, sondern sind mit Kunststoff überzogen. Deshalb kam ich auf die Idee mit dem nieten. Wenn im Original geschraubt wurde, schneide ich einfach Gewinde drauf und schraube auch! Vielen Dank - das war der Hinweis den ich brauchte.
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Viele Grüsse Kay (911SC Targa; Bj 81; 3,0L; 930/16; Palisander; Matching No.)
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#6
16.10.2013, 11:02
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Zitat:
ich weiß nicht, oder diese Stifte das Gewinde schneiden überstehen, ich würde es mit den Selbstschneidemuttern machen. Luftgekühlte Grüße aus der Klingenstadt Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#7
16.10.2013, 14:52
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Hallo Kay,
dreh und zieh mal am Gummiüberzug. Hatte ich auch, bei mir war das nur ein Schutz fürs Gewinde. Gruss Thomas
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911 - 3.2 - 01/84 - Coupe - US-Modell - 930/21 - 915/68 - 207PS
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#8
17.10.2013, 15:21
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Asche auf mein Haupt!
Es ist mir total peinlich, aber es waren tatsächlich Kunstoff-Überzüge über den Gewinden. Danke für die Hilfe. Ich habe übrigens volles Verständnis für jeden, der jetzt mal herzhaft über mich lacht! Viele Grüsse Kay
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Viele Grüsse Kay (911SC Targa; Bj 81; 3,0L; 930/16; Palisander; Matching No.)
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#9
17.10.2013, 15:22
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Hallo Kay,
für den Umbau musst du aber auch die seitlichen Begrenzungsleuchten im Stoßfänger entfernen, das Standlichtkabel auf die deutschen Scheinwerfer mit Standlichfassung umlegen und das zusätzliche Kabel aus dem Blinker zum Standlicht entfernen. Aus eigener Erfahrung empfehle ich Dir, die vordere Stoßstange dazu auszubauen, da Du dann an die Befestigungshalter für die Gummileisten viel besser drankommst. Wie´s geht, ist im Forum gut bebildert und beschrieben. Wenn du eine Scheinwerferreinigungsanlage hast, kannst Du in diesem Zuge gleich die Schläuche und Düsen auf Dichtigkeit prüfen und die seitlichen Faltenbälge der Stoßstange reinigen/ersetzen und nachsehen, ob das dahinter sitzende Federblech vorhanden ist. Alles in allem eine spannenden Arbeit für lange kalte Winterabende in der kalten Garage. Hab´ich letztes Jahr auch erfolgreich hinter mich gebracht..... 
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Grüße aus GLA von Michael (3,2-er Carrera Targa, Bj. 5/85, 207 PS, US-Kat, 293.000 KM, irisblau) 
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#10
17.10.2013, 18:46
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Zitat:
Kay Habe ich schon X-mal gemacht...und da ich nicht wusste,das du die Teile liegen hast...da selbsterklärend  jaja..so kann es gehen  gruss tommi
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Linear-Darstellung
