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#1
15.11.2006, 14:36
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Flackernde Hintergrundbeleuchtung BC
Hallo,
bei meinem 993 nervt seit einiger Zeit die Hintergrundbeleuchtung vom Bordcomputer... Spannungsregeler und Schleifkontakte wurden schon gewechselt, sowie die Glühbirnen ausgetauscht - ohne Erfolg  Hat noch jemand eine Idee wie man den Fehler beheben könnte?Jröße 
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#2
16.11.2006, 13:29
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ich kann dir dazu nur sagen..
Das hat meiner auch ! Ich wollt jetzt zur Winterruhe mal den BC ausbauen und nachschauen. Trau mich bisher aber nicht so recht drann, da es wohl nicht ohne Lenkrad( Airbag) Demontage geht. Aber wen du schreibst das du schon alles getauscht hast, kann ich mir die Aktion wohl sparen. Gruss Gerd
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#3
16.11.2006, 16:39
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964 C2 Cabrio Tiptronic MJ 1991, Schwarzmetallic 924S (946) MJ 1988, Indischrot 924 MJ 1983, Alpinweiß 924 Turbo (931) MJ 1982, Lhasametallic  
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#4
16.11.2006, 18:36
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Einer ist meiner: 
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#5
16.11.2006, 19:20
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Hallo und Danke für die Antwort.
Es trifft meinen Fehler nicht genau. Bei mir ist es definitiv die Beleuchtung, und zwar nur wenn das Licht (Scheinwerfer) an ist. Wenn ich die Instrumentenbeleuchtung hoch drehe fängt die BC Beleuchtung an zu flackern, dreh ich die Instrumentenbeleuchtung dann etwas zurück ist es gut. Für mich sieht es aus wie ein Kontaktfehler oder Massefehler zu BC Beleuchtung. Die Displaysegmente sind alle OK . Ich werd das Ding doch noch irgendwie raus kriegen. @Pferdi, hast du das Ding selbst ausgebaut ? Muss man das Lenkrad abbauen ? Gruß Gerd
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Viele Grüße Gerd
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#6
17.11.2006, 00:19
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Meistens ist es ein kleiner Transistor (ein FET), der auf der oberen Print im Bordcomputer sitzt. Das Teil ist für die Helligkeitsregelung verantwortlich und kostet ca 0,10 Euro und ist (bei einem halbwegs talentiertem Umgang mit dem Lötkolben - ich meine nicht SDM Löten
 ) schnell selbst getauscht. Ist ein Klacks. Wenn ich den Typ noch finde, werd ichs posten.Beste Grüße Peter
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#7
17.11.2006, 12:37
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Nö,
hab mich nicht daran getraut das Lenkrad mit Airbag auszubauen. Hab den Wagen zur Firma Kaul-gmbh (Rheinbach)gebracht und die haben dann die entsprechenden Tests gemacht. Kann die Werkstatt empfehlen, der Chef ist defenitiv auch Porsche Enthusiast und hat mir nichts berechnet, da er den Fehler nicht beheben konnte! Werd Ihm mal von dem Poti erzählen und hören was er dazu meint...  jröße
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#9
18.11.2006, 08:22
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Zitat:
Hallo Peter, das mit dem FET klingt plausiebel. Wenn du der Typ wirkklich noch herausfinden könntest wäre Klasse Danke und Gruß Gerd.
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Viele Grüße Gerd
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#10
22.11.2006, 15:06
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Hallo,
der Transistor ist ein BC327, ein relativ grosser, normal eingelöteter 3 "Beiner", sitzt auf der oberen Print im Drehzahlmesser. Die obere Print ist nur mit ein paar kleinen Schrauben im oberen, abnehmbaren Gehäuse des Drehzahlmessers befestigt, lässt sich leicht rausnehmen und der Transistor ist relativ leicht zu finden - leider hab ich kein Foto aber wenn man die "Leitung" zu den "Hintergrundbeleuchtungslämpchen" verfolgt, hat man Ihn gleich. Beste Grüße Peter
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#13
11.01.2007, 11:40
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Zitat:
Snoop
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#14
12.01.2007, 14:02
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Hallo Norbert,
ne, ich hab noch nicht angefangen. Ich weiss, ich weiss, bin ein Faulpelz. Und meine Garage ist nicht beheizt. @Snoop Das mit der BC Beleuchtung ist eine Sache, ausgefallene Segmente ect. sind eine andere. Der BC ist für beides empfänglich. schau mal hier: KLick Gruss Gerd
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Viele Grüße Gerd
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Linear-Darstellung
