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#1
05.07.2020, 09:58
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Sportauspuff für 911 SC Baujahr 1981 mit ABE
Hallo zusammen,
bin seit gestern stolzer Besitzer eines 81er 911 G Modell Targa 3,0 mit 179 PS geworden. Der Klang des Autos könnte noch etwas kerniger sein... Hat zufällig jemand das selbe Auto und kann etwas empfehlen? Mich interessiert da nur eine Anlage mit ABE oder Teilegutachten - auch KAT usw. soll so bleiben wie es ist. Habe diverse Einträge hier gelesen - aber würde mich trotzdem freuen über aktuelle Antworten :-) Vielen Dank im Voraus 
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#2
05.07.2020, 12:39
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997 Coupé, EZ 11/2005, MJ 2006, schwarz, 19" S-Felgen ab Werk, X51-Ölwanne, X51-Zusatzkühler, 71°C-Kühlwasserthermostat, modifizierte ESDs, Frontlippe vom GTS Vorher: 911 Carrera 3.2 von 01/2006 - 09/2007, 964 C4 von 10/2007 bis 04/2011, ab 05/2011 997 C2
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#3
05.07.2020, 18:50
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SSI mit Dansk ESD wäre meine Empfehlung.
Muß man aber schauen ob's legal ist/aussieht. Habe den Sport-ESD drinnen, der ist schon ein wenig 'präsenter'... Gruß Jens
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911SC Targa 1980 ROW Restaurierung unter: http://jensschumi.000webhostapp.com/911erCorner.php 
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#4
06.07.2020, 17:58
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Hallo Unbekannter,
Glückwunsch zum Neuerwerb und viel Spaß damit! Zum Thema Sound beim 911 findest du hier wie auch im WWW massenhaft Threads, da ist im Prinzip schon alles mehr oder minder gesagt und geschrieben worden. Ferner gibts in Youtube mittlerweile auch genug Soundvideos von alten 911ern (Suchbegriffe auch in englisch sinnvoll, also "911" und "exhaust" bspw.) Gruß, Thomas P.s: Stell Dich und Deine Neuerwerbung hier im Forum im Vorstellungsthread mal näher vor
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81er ex-US 911 SC Coupé, platinmet., Schiebedach, K-Leder sw., Turboheckflügel & -spoiler, NSW, 7/8er 16" Maxilite, Bilstein Fw, 915/61, 930/16 o.Kat, WebCam 20/21 NW, Dansk 92.502SD, 123 Ignition, Seine Systems Gate Shift Kit, orig. Porsche SWV „Nicht das Auto verdirbt den Charakter, aber wer keinen Charakter hat, sollte nicht Auto fahren.“ Ferdinand Porsche
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#5
06.07.2020, 22:37
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Hallo,
habe auch einen 81er SC mit 180 PS, allerdings mittlerweile ohne Kat - aber dafür mit Vorschalldämpfer. ESD ist ein "leichter" Sportauspuff von JPDansk mit 70mm Endrohr. Klingt nicht ganz zu auffällig, aber etwas kerniger als der Standardschalldämpfer. Das Ding hat TÜV/ABE für den 3,0 und den 3,2er. Die entsprechenden Unterlagen kann man sich auf der Dansk-Homepage herunterladen, falls mal jemand danach fragen sollte... Sowas hier: https://www.lager11.de/auspuff/schal...0-ab-8-75.html Btw, Du kannst den Kat problemlos durch ein Leerrohr oder einen Vorschalldämpfer ersetzen und die Lamdasonde weiter angeschlossen lassen. Das trägt sicherlich auch zu einem etwas kernigeren Sound bei. Denn der Kat dämpft den Auspuffsound schon etwas... Grüße, Christian
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SC Targa 01/81, 180+ PS, 930/16, Matching Numbers, Zinnmetallic, Tempomat, 209.000 km, Kolben/Verdichtung vom 3.2er ...
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#6
09.07.2020, 18:57
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Moin,
Endschalldämpfer hab ich mir auch 1000 Gedanken gemacht, bringt alleine aber nix. Hab allerdings einen 3,2er, da ist ein Umbau auf SSI, am besten mit Kat, aufwendiger wegen der Heizung. Bei Deinem gehen ja relativ einfach SSI drunter, dazu Endtopf nach Wahl, dann stimmt der Klang und ein bißchen Leistung gibt's auch noch dazu. Wenn Du denn Wagen aber erst seid ein paar Tagen hast, dann sind da mit Sicherheit andere Dinge vorrangig zu machen.  Viel Spaß damit Gruß Tom
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Seit 03/2015: 911 Carrera, EZ 07/1985, 3,2l, 207 PS mit Werkskat, Coupé schwarz/schwarz  Von 06/2012 - 09/2014: 911 Carrera, EZ 04/1987, 3,2l, 218 PS mit Werkskat, Targa in Uniblau
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Hybrid-Darstellung
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