911 Carrera 3.2 D, I, CH

[chrismic]

Hallo,

bin neu hier und derzeit auf der Suche nach einem 911 Carrera 3.2 Coupe. Kann mir jemand sagen worin der Unterschied zwischen Modellen aus Deutschlan, Italien, Schweiz liegt. (Insbesondere warum Italien-importe billiger zu scheinen sind?)

Vielen Dank im Voraus fuer jede Antwort.

Gruss
chrismic

[Matze 964]

Hi,

Schweizer Carrera (zumindest ab MJ 1987) hatten eine zusätzliche Motorkapselung und wegen der dadurch bedingten schlechteren Motorraumbelüftung das Spoilerpaket (Front-und Heckspoiler), da sich mit dem Heckspoiler die Luftzufuhr wieder verbesserte. Zudem waren die Motoren mit Kat und Zusatzluftpumpe ausgestattet. Der Motor (930/26) war im Gegensatz zu den anderen Kat-Versionen hochverdichtet (10.3:1) und benötigt daher Super-Plus (98 ROZ), leistet dafür aber wie der normale Carrera-Motor ohne Kat (930/20) 231 PS.

Grüße
Matthias

[Rolf K]

Zu den Schweizer Autos ist schon wesentliches gesagt.
Die Italien-Autos unterscheiden sich technisch nicht, mit Ausnahme vielleicht von Ausstattungskleinigkeiten.
Generell ist das Preiniveau für 911 in Italien wohl niedriger als in Deutschland, was auch für einge andere Märkte gilt. In England sind sie zwar, wie fast alles, teuerer, aber im Vergleich zu anderen Sportwagen und Klassikern nicht so sehr (also relativ betrachtet ).
Die Wagen aus Italien sind häufig weniger stark Schnee und Salz ausgesetzt gewesen und haben häufig auch recht niedrige Kilometerstände. Dies gab verschiedentlich Anlaß zu Argwohn, ich kenne aber keinen belegten Fall von Manipulation.
Insofern gelten für Autos aus Italien dieselben Kriterien, wie für Autos aus Deutschland.

Grüße,
Rolf K

[Uli911]

Zitat von Rolf K

Generell ist das Preiniveau für 911 in Italien wohl niedriger als in Deutschland,

Grüße,
Rolf K

Kann ich nicht bestätigen.


http://www.autosupermarket.it/1040li...od=911&stato=0

[Rolf K]

Zitat von Uli911

Kann ich nicht bestätigen.

hm, Uli, warum landen die Wagen dann in Deutschland?
Oder werden noch viel mehr ehemalige deutsche 911 in Italien zum Kauf angeboten?

Grübelnde Grüße,
Rolf

[Monkele]

Wenn man sich ein wenig intensiver auf dem italienischen Markt umschaut, dann wird man ganz schnell feststellen, dass die gepflegten Porsche ( Historie, Serviceheft, Rechnungsbelege etc...) das gleiche oder sogar ein höheres Preisniveau haben, wie/als hier in Deutschland.

Trifft übrigens auch auf Frankreich zu....

Ich möchte es nicht pauschalisieren....aber viele Fahrzeuge aus dem Ausland haben keine Vorbesitzer, Historie bzw. Serviceheft mehr.... was für eine Anhäufung von Zufällen

Ich kann mich an eine Reportage im TV erinnern, bei der ein Porschi aus I näher unter die Lupe genommen worden ist. Die Reporter recherchierten äusserst gewissenhaft und aus dem 100TKM Porsche wurde zum Schluss ein 400TKM Porschi.... Hoffentlich nur die Ausnahme....

Auffällig ist aber auch, dass diverse User in den Foren bei 100tkm die Kupplung an ihren Re-Importen wechseln....das Getriebe wird dann bei 120tkm revidiert

Egal....letztendlich muss jeder für sich selbst entscheiden, welcher Porsche einem, nach den eigenen finalen Kaufkriterien, zusagt und ich drücke allen die Daumen, dass jeder bei seinem ganz speziellen "Traumauto" viele schöne Stunden hinterm Lenkrad verbringt.

Grüssle
Micha

[Uli911]

Zitat von Rolf K

Oder werden noch viel mehr ehemalige deutsche 911 in Italien zum Kauf angeboten?

Grübelnde Grüße,
Rolf

Nein, Rolf.

Manche - nicht alle, Gott bewahre! - werden nur kurz in I zugelassen -am besten auf die Omma - und kommen dann schwubs als Re-Importe wieder nach D zurück.

Jetzt ohne Besitzerhistorie. Dafür mit weniger km zu einem erstaunlich niedrigen Preis. Und weil die Wartungsnachweise nicht passen gehen die dann auch noch verschütt.

Wie gesagt: der Italiener ansich ist nicht dumm. Manche haben Internet und wissen, was ein 80tkm 3.2er wert ist.