habe da einen 911 2,7 im Auge, Mod. 77 mit 82000 km, 3 Besitzer mit Jahreswartung im PZ... Was fällt Euch auf? Was darf der kosten? Welche Macken hatte der (schon teilverzinkte) Jahrgang. Worauf ist zu achten? Hab hier mal was von (weichem) Magnesiummotorgehäuse und Buchsen gelesen...
Ich sehe, dass der Spoiler vorne nicht original ist und auch den Seitenblinker gab es wohl damals noch nicht... ganz abgesehen von den weissen Blinkergläsern. Was sagt Ihr zur Farbkombination und kennt jemand den Namen dieser Siebzigerbemalung? Ich finds so schräg, dass es schon wieder schön ist.
Bekomme morgen weitere Bilder und bin selbst schon gespannt! Bevor ich 400 km fahre (und eigentlich nicht viel Zeit unter der Woche habe), wollte ich mal Eure Einschätzung hören...
Hallo Uli,
nicht besonders viel zu erkennen auf den Bildern oder ? 911 Mod.77 mit 2,7 Litern müsste ja dann der 165 PS Motor sein. Wenn ich mich richtig erinner gab´s mit dem Probleme seinerzeit aber sicher bin ich mir auch nicht. Die Farbe könnte nachlackiert sein und Seitenblinker in 77 Im Innenraum fällt das geflickte Lenkrad auf, ausserdem hat der ne recht hohe Leerlaufdrehzahl oder steht da einer auf dem Gas ? Für nen Preis müsste man das Auto in Natura sehen, ich kenne wohl einen der sich einen komplett restauriert für ich glaub noch 16500 Euro gekauft hat allerdings wie gesagt restauriert und bei nem nicht grad günstigen Händler. Der hatte allerdings auch schon ehrliche 300.000 km auf der Uhr, die 82000 bei "Deinem" machen mich etwas stutzig.
Wenn ich mich nicht irre, hat der bereits die Kotflügelverbreiterungen vom SC, die m.E bei dem Modell nicht serienmäßig waren. Das würde zusammen mit den Seitenblinkern dafür sprechen, daß an der Karosserie schon einiges gemacht wurde.
Die Farbkombi ist halt "special", hat nicht jeder, da helfen auch keine Tipps und Ratschläge. Ich finde sie gruselig, aber wer auf die 70er abfährt, warum nicht?
...und hier nun weitere, bessere Bilder. Lack schaut verdächtig nach Showlackierung aus... Felgen/Reifen-Dimensionen sind auch etwas zu "fett". Rost untern Scheinwerfer.. Fällt Euch noch was auf?
Ausser den Blasen am Kotflügel seh ich nix verdächtiges.Dort wo der Kotflügel auf die Gummilippe kommt, siehts auch abgenutzt aus. Kann es sein, dass man auf den kleinen Bildern ne dritte Bremsleuchte sieht oder ist das ein Aufkleber ? Die Frage ist natürlich auch, welchen Anspruch Du an das Auto stellst, bei Originalzustand, würd ich sagen, such besser weiter.
Hab mir den o.e. Elfer mal über mobile rausgesucht, was verstehen die Bitte unter "Kein Rost" ? Überlackierter Rost ist keiner ? Der Preis ist m.E. auch definitiv zu hoch...