wir trauern um unser geliebtes familienmitglied...

[andreas 1,2 & 3,2]

Donnerstag, 5. Juni 2003
Er lief und lief und lief...
Endgültiges Aus für den Käfer '
Mehr als siebzig Jahre nach seiner Entstehung auf dem Reißbrett von Ferdinand Porsche scheint das Ende besiegelt: Die Produktion des VW Käfer soll endgültig eingestellt werden, berichten "RTL.de" sowie die "Stuttgarter Nachrichten". Voraussichtlich Ende Juli solle demnach im mexikanischen Puebla das letzte Fahrzeug vom Band rollen und damit eine Autoära mit insgesamt mehr als 21,5 Mio. Exemplaren beenden. Ein VW-Sprecher sagte dazu, die Käfer-Produktion gehe dem Ende entgegen. Der genaue Zeitpunkt stehe jedoch noch nicht fest.
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Derzeit werden nur noch 53 Käfer täglich montiert. Laut RTL soll der Käfer-Absatz in den ersten Monaten dieses Jahres um fast die Hälfte im Vergleich zum Vorjahr zurückgegangen sein. Derzeit werden im Monat noch knapp 1000 Fahrzeuge verkauft. In Deutschland wurde im Emdener Werk bereits 1978 der letzte Käfer montiert, acht Jahre später wurden die letzten Exemplare aus Mexiko importiert.
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Der Abschied vom Käfer wird vermutlich leise - allein im Werk in Mexiko solle es eine kleine Feier geben, wenn das letzte Modell aus der Halle 28 rollt. Pläne für ein kleines Museum auf dem Werksgelände seien hingegen so gut wie verworfen - aus Kostengründen.
http://www.n-tv.de/3164938.html

[binford-tools]

Ich werde eine Träne für "Ihn" verdrücken!
Damit geht die größte Erfolgsstory der Automobil-Geschichte endgültig zuende.....
Umso mehr - laßt uns die noch existierenden hegen und pflegen.
...und nicht gleich grellig werden, wenn auf der Autobahn mal einer vor euch hertuckelt und versucht einen Mercedes Actros niederzukämpfen, der kleine Boxer im Heck tut was er kann.
,
Marcel.

[2freede]

... heute bin ich zum ersten mal eine länger strecke mit einem käfer gefahren .. ich gestehe, es war ein etwas schlechter speedster umbau .. doch es war sagenhaft .. die natürliche leistungsgrenze zügelt einen zum angenehmen dahingleiten .. hmm .. grübel ...

das wär was für den alltag ... tausche smart gegen solieden käfer ...

[andreas 1,2 & 3,2]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> laßt uns die noch existierenden hegen und pflegen.
...und nicht gleich grellig werden, wenn auf der Autobahn mal einer vor euch hertuckelt und versucht einen Mercedes Actros niederzukämpfen, der kleine Boxer im Heck tut was er kann.
[/quote]

ich bin heute schon auf gedenkfahrt mit meinem

im übrigen muss ich sagen, dass die schnelleren auf der autobahn (also jeder außer LKWs) recht kulant sind, wenn ich meine 34 ps spielen lasse.

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> schlechter speedster umbau [/quote] speedster-umbau ist immer schlecht

[GinTonic]

Unsere hübsche Nachbarstochter hat auch einen frühen Mexiko Käfer geerbt - und überlegt das schöne und substanziell gute Stück weg zu werfen - ich hab ihr gesagt sie soll das lieber nicht tun. Ab nächstes Jahr kann sie mit einem 07er Kennzeichen damit um die Ecken dengeln - und ein preiswerteren Klassiker wird sie wohl nie bekommen...auch hat sie den grössten Teil ihres Lebens mit dem Auto verbracht - und jetzt so ein braves Krabbeltier schreddern - hat man da noch Töne - die Grosseltern haben ihn nur im Sommer gefahren und Qtips gepflegt....das sind die berühmt berüchtigten Grossvater Autos die man bedenkenlos kaufen kann.

Gestern hab ich auch noch mit anderen Nachbarn geratscht - inzwischen 88 und 90 Jahre alt - die beiden haben sich auch vor 10 Jahren von einem guten Commodore A Coupe GSE (2000 Mark) und einem NSU Sportprinz (400 Mark!) getrennt - leider war ich da noch zu jung und zu blöd - die beiden Ersthand Autos hätte ich heute gerne in meiner Sammlung oder zumindest in den Händen von Oldtimer-Friends.

[roadrunner]

Als ich die Nachricht vom definitiven Käfer-Ende las, war ich wirklich richtig traurig. Dieses Auto hat was - und irgendwie sind unsere Elfer doch auch "große Käfer"!

@ Freede:
An einen Käfer als Stadt-Auto hab' ich tatsächlich auch schonmal gedacht...!

@ GT:
NSU-Sportprinz, Wahnsinn - der hat mich schon in meiner Jugend begeistert, so einen hatte ein Bekannter meines Vaters zum Rallyefahren.

Viele Grüße,

Roadrunner-Thomas

[andreas 1,2 & 3,2]

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR>An einen Käfer als Stadt-Auto hab' ich tatsächlich auch schonmal gedacht...! [/quote]

das ist wirklich ne gute sache, zumindest bei schönem wetter. selbst mit 34 ps lässt es sich erstaunlich gut im verkehr mitschwimmen.

jaja, der gute alte Käfer... jetzt ereilt ihn das gleiche Schixsal wie den Porsche 911...
endgültig abgelöst von einer rundgelutschten Klossettspülung...

oh, tschuldigung... wollte die Klosettspülungen nicht beleidigen....

Grüße
Winnie

[GinTonic]

Doch doch - Klosettspülungen passt schon - die sind auch immer so rund an allen Ecken.

Aus dem wisstschon

GT

[GinTonic]

Auf einen Käfer konnte man sich bei Schulparties immer hinten draufstellen, so 4 Jungs die jeder in eine andere Ecke vom Dorf mussten. Also 5 drin und 4 auf der Stange.

Schöne Grüsse an Roman Zahm in Schondorf !

GT

[Albert]

Hatte mein erstes erotisches Auto-Abenteuer auf der Rückbank meines Himmelblauen 1302.
Die Stellung verrate ich aber nicht
Albert anno 1974

[996 4S]

Na na na, was wird denn hier diskutiert?!
Hehe...

[Albert]

Hi Malte,
versuchs doch mal auf Deiner Rückbank.
Könnte eng werden
Albert

[Guido S]

@ albert,
zu eng nicht aber das auseinanderfalten ist ab einem gewissen alter schwieriger !
(wollte dir jetzt nicht zu nahe treten )

mit erotischen abenteuern auf der käferrückbank aufpassen ! als ich in der lehre war haben wir mal einen halb abgefackelten käfer repariert !
wenn man zu wild auf der rückbank "rumhopst"
kommt der metallfederkern auf beide batteriepole !
man kann dann von "knisternder erotik" sprechen !
(andreas 3,2&1,2 aufpassen ! )

guido

[-AS-]

Sodom und Gomorrah!!