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#1
13.07.2015, 09:53
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Kein Start dafür elektrisches Geräusch von vorne
Kollegen,
neulich drehe ich den Zündschlüssel und höre nur ein elektrisches Geräusch, was von vorne zu kommen scheint. Nachdem Batterie und Anlasser neu sind, ziehe ich die erstmal garnicht gross in Erwägung. Dann fällt mir ein, daß ich mir aufgrund eines Tips aus dem Forum (im Zweifel von Bernd oder Flo, danke hier nochmal!) ein rotes Ersatzrelais in den Kofferraum gelegt hatte. Mache dies rein: startet. Mache das alte wieder rein: startet auch, und seither mehrere Male ohne Probleme. Vielleicht bleibt es ja von selbst einmalig, aber kann man das auch erklären? Gruss Daniel 
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#2
13.07.2015, 10:53
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Hallo Daniel,
das habe ich nicht ganz verstanden, wo hast Du das rote Relais eingesetzt ? Hast Du es getauscht ? Der Tipp ist komplett an mir vorbei gegangen. LG Ralf
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911 Carrera Targa 3,2 Liter 231 PS Grand Prix Weiß BJ 4/85. H-Zulassung. Matching Numbers ! Deutsche Erstauslieferung. Sondervollleder.
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#3
13.07.2015, 11:38
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911
Zitat:
das getauschte Relais war für die Benzinpumpe. Wenn das alte Relais jetzt auch wieder geht, war es nur ein Wackler Das mit dem Geräusch vorne ist seltsam, ich denke, Du hast eher die HKZ von hinten gehört. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#4
13.07.2015, 12:30
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... oder er hat sie BePu vorne surren gehört.
Tippe auch auf Wackler.
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#5
13.07.2015, 15:54
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Hallo Daniel,
Wackler scheinen bei Relais gelegentlich vorzukommen. Bei meinem targa spinnt manchmal das DME-Relais unter dem Fahrersitz, es wird dann gegen ein neues getauscht, welches dann irgendwann auch streikt. Dann wird das alte (ursprüngliche) wieder eingebaut, was dann natürlich funktioniert  .(Für den Fall, dass beide 'mal gleichzeitig spinnen, habe ich mir eine Kabelbrücke gelötet, diese aber noch nie gebraucht...) Grüße Klaus
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C1 targa 3,2, 1987, re-europäisiertes US-Modell, 218PS
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#6
13.07.2015, 17:30
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Okay, dann war's einfach ein Wackler, und das Geräusch wohl das Surren der Benzinpumpe.
Danke für die Tips.
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Hybrid-Darstellung
