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#1
30.10.2012, 12:58
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Heckbumper ausbau/umbau
Hallo, da ich ja ein US-Model habe und nun die Heckbumper auf EURO (schmale Version) umbauen will, stellt sich mir die Frage:
Muss die Stosstange dafür ab? Wenn ja wie? (Sind die Stossstangenhalterschrauben unter der Stossstangengummilippe?) Oder einfach den Endschalldämpfer abbauen, sind ja nur die Spannbänder 2x, und Flansch zur Anlage (dann sollte man an die Bumper schrauben kommen, oder? was wäre der einfachste Weg? Grüsse aus HH, Frank 
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#2
30.10.2012, 15:00
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Hallo Frank,
nein. Weder muss die Stossstange abgebaut werden, noch den Schalldämpfer. Auto etwas aufbocken (muss aber nicht sein), dann das Hitzeschutzblech zwischen Schalldämpfer und Karosserie abbauen und dann kannst Du schon die Muttern der Bumper sehen. Die Muttern sind meistens stark korrodiert. Vorher die Kennzeichenleuchten ausbauen und beim Abnehmen der Bumper das Kabel ausfädeln. Grüße Ingo
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"Der Weg ist das Ziel!" 911 C1 Targa 06/85, Mod 85, 231 PS, ohne Kat, AN-TEC, 184Tkm, Preußischblau-metallic, Leder Perlweiß/Perlozeanblau, Domstrebe, Bilstein Sport Straße, Füchse, Bridgestone, 7Jx16 205/55ZR16, 9Jx16 245/45ZR16, V+H 7mm Distanzen
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#3
30.10.2012, 15:46
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@ Ingo:
hey, klasse... ich dachte schon das es ne irre fummelei wird, na dann erstmal vielen Dank 
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#4
30.10.2012, 17:55
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911
Hallo Frank,
Du solltest Dir nur darüber klar sein, das man die Bef. Löcher der alten US Bumper schließen muß, dafür gibt es Stopfen, die aber sichtbar bleiben. Alernative wäre eine EU Stoßstange oder die Löcher vom Karosseriebauer fachgerecht verschließen und die Stoßstange neu lackieren lassen. Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Bergischen Land Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#5
30.10.2012, 18:49
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@ Bernd
ja, das mit den Löchern ist mir schon bewusst, meine Heckstosstange ist aber fast wie neu, dann extra eine EU Stossstange kaufen/lackieren etc. da warte ich lieber bis mir einer reinkachelt (oder lieber nicht ;-) Stopfen, weisst du welche? Woher? gruss Frank
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#7
30.10.2012, 19:56
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Stopfen
Hallo Frank,
hier: http://www.staufenbiel-berlin.de/ http://www.korrosionsschutz-depot.de...umstopfen.html Mit luftgekühlten Grüßen aus dem Winterschlaf Bernd Da war Heiko schneller
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 295 tkm ohne Motorrevision, H - Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers"
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#8
06.04.2015, 16:23
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Hallo,
naja, so einfach ist das auch wieder nicht von den US-Bumpern auf die kleineren europäischen Bumper umzubauen. Ich würde in jedem Falle die Stoßstange dazu abnehmen. Meines Wissens haben die US-Stoßstangen keine Löcher für die EU-Bumper; die müssen erst gebohrt werden. Die Werkstätten erledigen solche Arbeit nach aller Regel grobschlächtig - wenn´s beim ersten Ansetzen nicht passt, dann gibt es halt Langlöcher. Passende Verschlussstopfen gibt es bei diesem Berliner Kleinteile-Laden im Meilenwerk (hat auch einen Shop in ebay). Gruss
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#9
06.04.2015, 21:45
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Moin,
hatte hier mal einen Beitrag zum Thema geschrieben: http://www.elfertreff.de/showthread.php?t=22120&page=3 Ja, Umbau der Bumper ist fummelig, es geht jedoch ohne Langlöcher / große Unterlegscheiben. Habe den EU-Umbau gemacht, weil mir diese Optik bei den Stoßstangen besser gefällt, ist aber wie so oft subjektiv ... Gruß fux
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Hybrid-Darstellung
