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#1
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Restauration 911T Bj.1970
Hallo zusammen,
Ich habe einen 911T Bj 1970. Import vor 10J aus USA. Bisher bis auf einige kleinere Sachen mittelmässig oft bewegt. War condagrün und wurde rot überlackiert. Nicht besonders toll (US Lackierung halt). Füchse, Innen gut, bis auf Riss im Dashboard. Motor ölt ein ganz wenig, läuft aber ok. Getriebe 1 Gang hakt, also alles eher "normale Dinge" für einen 70er 911, nicht beeinträchtigend aber in der Summe nicht zufriedenstellend. Nach Montage der Hutablage und Rücksitze kam nicht gerade überraschend ein wenig Rost zum Vorschein. Da ich immer den Gedanken hatte den Wagen mal nach Condagrün zurück zu bringen, wäre jetzt der richtige Zeitpunkt für einen grossen Eingriff. Inkl. Motorrevision und Interieur. Da mir selber die Zeit fehlt selber Hand anzulegen muss ich das Projekt aus der Hand geben, anders als vor 20J, Frame off eines MGB in Eigenregie. Wer hat eine Empfehlung und/oder Erfahrung für einen Restaurator in NRW, vorzugsweisen Raum Köln/Düsseldorf? Vielen Dank, gerne auch per PN Holger |
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#2
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911
Hallo Holger,
herzlich willkommen im Elfertreff bei den luftgekühlten Gusseisernen und viel Spaß hier. Du hast eine PN. Luftgekühlte Grüße Bernd
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"Porsche fährt man nie aus Vernunft sondern immer aus Überzeugung" 911 SC, 9/78, 180 PS, RdW Coupe`,TL, Ganzleder, Schiebedach, RSR Felgen 9 u. 11 J, Reifen 225/50/15 u. 285/40/15, 297500 tkm ohne Motorrevision, H -Zulassung, 46 Jahre in meinem Besitz "matching numbers" Geändert von Einstieg (10.01.2016 um 15:41 Uhr). |
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#3
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http://www.streit-motoren.de
Für den Motor eine gute Wahl Bei der Karosse kenne ich mich da oben nicht aus.
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mit freundlicher Lichthupe Bernhard 2.4S Targa 1972 |
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#4
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Hallo Holger,
kann dir die Turmgarage in Kleve empfehlen.
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Mit luftgekühltem Gruß Thorsten __________________________________________ Porsche 911 T Targa, Bj. 1973 1/2, US-Version, Farbe: 326 Gletscherblau Porsche 911 T Coupé, Bj. 1970, US-Version, Farbe: 1313 Bahiarot |