Hallo
Till hat recht.
Die Doppelzünverteilerkappe am 911 RSR hat zwei Zündspulenkreise.
Kreis I hat den Anschluss von der Zündspule in der Mitte und Kreis II ca 3 cm versetzt aussermittig.
Hab schon mehrere von den Kappen vebaut und bei einem Stückpreis von zuletzt knapp 1800,- DM überlegt man sich alternativen wie 964 Verteiler umbauen
Ach ja einer unserer Kunden hat auch einen 924 GTR mit Doppelzündung bei dem sind die Zündverteilerkappen billiger weil er die selber herstellen lässt
Das grosee Problem bei Zündanlagen ist das du bei hoher Verdichtung im Motorraum wesentlich mehr Spannung brauchst als bei einem niedrig verdichtenten Motor. Wenn du dann noch mageres Gemisch fährst dann kommst du an die Grenzen der Zündtechnologie wo sich der Funken dann den weg des geringsten Widerstandes irgendwo im Zündgeschirr oder in der Verteilerkappe sucht.
Bei besagten 924 GTR dessen Motor in der Doppelzünderausbaustufe deutlich über 450 PS aus 2,0L Hubraum holt kannst du die Kappen nach einem Rennwochenende mit 1000 km in den Müll werfen.
Grüsse