@Snap,
Zitat:
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Also bei Deiner Kombination müsste es dann so sein, dass eher der hintere Reifen etwas satter auf der Felge sitzt wie der vordere. Sieht man das optisch und macht sich das irgendwie beim Fahren bemerkbar ?
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die Bilder sind leider etwas unscharf, da mit DV Kamera aufgenommen:
Bordsteine treffen zuerst das Felgenhorn, weil N-Kennungsreifen keinen Felgenschutz haben
Beim Fahren merkt man den geringeren Querschnitt der Reifen. Das Abrollen wird härter.
Gruß Olaf