Ein Prüfstandlauf macht nur dann wirklich Sinn, wenn man eine "Eingangsleistungsmessung" (vor dem Tuning) auf demselben Prüfstand gemacht hat. Natürlich ergeben sich auch dann noch Schwankungen, da so ein Tuning ja nicht in 10min. erledigt ist und jeder Tag andere Voraussetzungen bringt, aber wenn es nicht um ein- zwei PSchen geht, kann man schon einen Trend festmachen.
<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Verdana, Arial">Zitat:<HR> Und man sollte nicht immer nur in Richtung absoluter Maximalleistung denken. Das GEsamtpaket muß stimmen. [/quote] Dem Kann ich nur Zustimmen!
Magic <--- der bei seinem Carrera, zugunsten der Motorcharakteristik, gerne 7PS geopfert hat.