Domstrebe ?
bei welchem Fahrzeug: 911 oder 964/993 ?
hier sind Unterschiede weil beim 964/993 sämtliche Kräfte in den Dom gehen (Feder-Dämpfer-Kräfte)
das bedeutet:
je härter eine Feder kp/cm ist
und dies meist in Zusammenhang mit steiferen Dämpfer (mehr kg Druckstufe/ Zugstufe ist hierbei nicht so wichtig) um so mehr gehen die Kräfte in den Dom ...
und damit der Dom sich nicht zum Fahrzeuginneren (Richtung Kofferraum) verbiegt und damit Sturzwerte und Vorspurwerte verstellt, hilft eine Domstrebe sehr da die Kräfte auf/mit den zweiten Dom aufgeteilt werden !
je Steifer der Vorderwagen ist desto präziser läßt sich das Auto einlenken. Wenn ein Serienauto jetzt in der Mitte (Cabrio) die weiche Stelle hat wird diese natürlich mehr leiden als ohne Domstrebe!
Wobei die 911 Cabrios gegenüber dem Targa erhebliche Verstärkungen in der Bodengruppe aufweisen.
Gruß Dieter, dessen Cabrio keine Domstrebe bekommt weil es noch so schön steif ist