Jungs, dieser Thread ist spannend
,
jetzt mal eine "dumme" Frage:
Kann ich als "Enduser" den Wagen mit Gewindefahrwerk mit einfachen Mitteln (z.B. Wagenheber) selbst tiefer, resp. höher legen und auch die Dämpferhärte einstellen -und jetzt kommts- OHNE, das Spur/Sturz und Radlasten danach neu eingestellt werden müssen ?
Oder ist das eine Wunschvorstellung ?
