Hallo
ja, stimmt. Hatte die "dicke" Verteilerkappe mit den 12 Kerzenanschlüssen (für Doppelzündung) noch im Kopf, mag mich nicht mehr erinnern, ob die nur einen oder (nach den Threads) doch zwei Spulenanschlüsse hatte. Danke für die Info. Hätte mich vor dem Umbau noch kurz mit meinem Elektrospezialisten getroffen, welcher mir dann auch abgeraten hätte. Werde halt doch den beschwerlicheren Weg gehen müssen und den Doppelverteiler einbauen, oder ich kriege irgendwo ne solche Verteilerkappe mit 12 Anschlüssen (Originalteile sind beim 930 und 965 identisch, passt also). Frage dann an die Zündexperten: Kann man das Steuersignal (vom Steuergerät zur Zündspule) ohne Aufwand splitten, d.h. einen Abzweig auf eine zweite Zündspule herstellen ohne dieses aufzubereiten/verstärken?
Danke und Gruss, turboracer
__________________
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch mehr Ladedruck......
|