Kann ich nur bestätigen:
Ruckeln fiel mir erst später auf (habe nachgerüsteten KAT)
.
Da aber trotz original Aktivkohlefilter nur Euro I bescheinigt werden kann
(das ist halt beim Werkskat anders!
)
und dem Wagen (930/20 d.h. 10,3:1) im Vergleich zum 3,2 ohne Kat doch ein wenig fehlt, geht der Kat bei nächster Gelegenheit in die Teile-Kiste.
Der Verbrauch übrigens geht ohne die Keramik-Katalysatoren angeblich auch noch etwas runter (im Schnitt > 0,5l/100km)
Elfergrüsse vom Rand der schwäbischen Alb