Hallo Jungs,
stimme Euch bei, erst den Wirkungsgrad der Maschine verbessern, respektive die richtigen/optimalen Einstellungen vornehmen, soweit die DME das zulässt.
Dann erst Chiptuning, wobei das bei einem Sauger nicht viel ausmacht in Bezug auf die Engeschwindigkeit. Hier scheint richtig Dampf zu fehlen, kann ich doch mit meinem C1 gut mithalten bei den 250 KM/h ...
Gruß Dieter
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