Das mit dem Austauschen mag sein, aber ist der nicht auch wesentlich servicefreundlicher? Habe ich mir jedenfalls sagen lassen, habe zwar nicht den Plan, aber wenn mir das einer sagt, glaube ich das immer "treu****"!
Aber ehrlich gesagt geht an den Motoren auch mit stärkster Belastung wenig kaputt. Das einzige worauf man arg aufpassen muß ist der Behälter für die Kühlflüssigkeit (jaja Luftgekühlt ist eh besser :- )!
Den habe ich mir schon einmel akputt gefahren und bei den ersten 3 MJ waren da immer kleine Risse drin! Ist eigentlich schon bei jedem von uns gefahrenen auf Kulanz (auch bei dem den ich mir Rückwärts am Bordsteien aufgefahren habe) gewechselt worden!
Olli
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