Hallo Reinhold,

ich kann dem Stefan nur zustimmen. Ich habe einen Bekannten, der hat mit seinem 911 (Bj 1985) 300.000 km abgespult und außer Verschleißteilen (und der Heckklappe, er mochte den Flügel irgendwann nicht mehr) noch nie etwas reparieren oder wechseln müssen.
Wenn Dein Budget bis 100.000 DM geht, würde ich trotzdem den 6.000er kaufen, weil in meinen Augen so ein Wagen eine Anschaffung für das Leben ist, und da möchte ich natürlich ein möglichst jungfräuliches Exemplar erweben (was mitunter problematisch ist). Als Kompromiss käme dann der 35.000er in Frage. Je nach Ausstattung und Farbe. Einer von den beiden sollte es sein.

Viel Spaß

Bernd