[911C1 Dieter]

Hallo Jungs,
Ihr wollt Euch doch nicht mit mir anlegen oder ?

Ein Porsche 911 trägt die beiden Endziffern 1 und 1.
Und somit ist es ein echter Elfer ! Jede andere Nummer ist zwar auch ein Auto aber weit weg von einem Elfer. Ein Porsche 911 wurde damals als der Sportwagen schlechthin bezeichnet. Und er ist es noch heute. Hätten die Erbauer gewollt das ein 911 eine Servolenkung hat, so hätten sie dies eingebaut. Hätten sie ABS gewollt oder ähnliche Stützräder, sie hätten es eingebaut.

Haben sie aber nicht, weil der 911 sonst nicht mehr die schlanken Buchstaben 11 hätte tragen dürfen sondern 964 oder 996 oder ähnlich schwere Sachen.

Also ich versteh die ganze Diskussion nicht, nur ein 911 ist ein 911, alles andere sind Aufgussmodelle, basta !

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schnell in Deckung
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Gruß Dieter

(Ich kann nur eine lieben)

PS: unser blauer kostet 19.000,00 EUR und der rote 28.500,00 EUR und keinen Cent weniger. Egal was ein 964 oder ein 993 Wert ist. Mein Freund (Porschehändler) sagt die 964er stehen alle preislich unter den C1 86-89, und er hat Recht, gehe ich doch oft mit ihm Auto´s kaufen und der HEK ist schon bös gefallen. Sein letzter 964 ging für 18.000 EUR weg, ein schwarzes Auto, Zustand 2. Keiner wollte ihn haben, alle wollten nur den 911C1 Bj.88 ...
Einzig und alleine die Bj. 93 sind preislich erst ab 25 TEUR zu haben und aufwärts bis 40 TEUR. Die Leute mit etwas Geld wissen das man daraus mit geringen Mitteln ein sauschnelles Auto machen kann.
Aber ich will hier keine Bände schreiben. So wie Robert schon sagte: Gedanken an einen GT3 sind nicht von der Hand zu weisen. Mit Cupfahrwerk und standfesten 400PS ein Hammer an Fahrpräzision ... aber ein 11er ist das nicht, das ist ein 996 .