Hi !
Stimmt.Sind 0,1mm bei kaltem Motor.
(Über Nacht abkühlen lassen z.B.)
Die meisten Fehler werden beim Kontern der
Einstellschrauben gemacht.
Hier muß nach dem festziehen und Kontern
unbedingt nachgemessen werden.
Dabei von der Z1-Markierung auf der Riemen-
scheibe ausgehend in der Reihenfolge
1-6-2-4-3-5 ter Zylinder.
Haben die Kipphebel u.U. Spiel auf den
Kipphebelwellen?
Sind die Konusmuttern der Kipphebelwellen
per Imbusschraube nachgezogen worden?(18Nm)
Gruß
Artur
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...perfekter Massenausgleich...bei Mensch und Maschine...
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M.F.G.
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