@Daniel996:
Der Thread hat zum Thema 964 begonnen, darauf
beziehe ich mich.
Für mich ist die Beziehung zu Porsche mit dem
Jahr 1998 eigentlich beendet.
Ganz gezielt habe ich im Jahre 97 einen Neuwagen gekauft, weil mir bei WW die Lust
vergangen ist. Ein Mythos ist zu Ende, wir
sehen eine Firma sich wandeln zum Luxusfahr-
zeughersteller mit Renditeorientierung, klar. Irgendwie aufgesetzt wirkt das Ganze,
mehr noch als beim Fuhrmann 928.
Als potentieller Neuwagenkäufer Turbo/GT2
habe ich trotzdem ein anderes Standing beim
PZ, warum also Brücken lautstark abbrechen?
Ich suche inzwischen nach einem neuen Kandi-
daten, der Potential hat. >Street credibility< sagen die Engländer, nicht PR-
Mache und Schickeria-Getue, sondern richtig Power, individuelle Technik, Sporterfolge,
Tauglichkeit als Auto an sich und ein fairer
Preis.
Meine Wahl ist der Subaru Impreza WRX, der
anderswo längst seinen Weg gemacht hat. Ich
fahre ihn jetzt eine Weile: klasse!
Diese Streetfighter sind wie die frechen
Jugendlichen, die die fetten Alten ärgern!
Gruss
Norbert
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goin' nowhere - fast!
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