Hallo Theo,
in meinem schlauen Büchlein für die 2,4l Modelle habe ich was gefunden. Ich denke die Werte sind zumindest ein guter Anhaltspunkt für die 2,0l Motoren.
Nockenwellengehäuse auf Zylinderkopf:
Gewinde: M 8
Schlüsselweite: 1 x 13mm, 3 x 8mm Inbus
Drehmoment: 2,2 - 2,5 mkp (ca. 22-25 Nm)
Zylinderkopfmuttern:
Gewinde: M 10
Schlüsselweite: 10mm Inbus
Drehmoment: 3 - 3,3 mkp (ca. 30-33 Nm)
Grüße,
Jens
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