[heidorno]

Hallo,

als frisch gebackener Porsche-Fahrer habe ich schon wieder eine Frage: Mein 88er Carerra ist ein originaler 930/20 mit 231 PS, der 2000 von Roitmayer in München mit einem Werkskat nachgerüstet wurde.

Angeblich sollen bei nachgerüsteten Wagen die ursprünglichen Zündkerzen Bosch WR 4 CC gegen die Zündkerzen Bosch WR 7 DC getauscht werden, die in die Werkskat-Modellen gehören - jedenfalls hat das meine Werkstatt bei der letzten Inspektion so gemacht.

Nun frage ich mich, ob die 7er Zündkerzen tatsächlich in den Motor gehören, der ja von Werk aus die höhere Verdichtung hat. Schließlich sind Zündkerzen doch ganz wesentlich auf die Kompression des Motors abgestimmt - oder nicht?

Können da eventuell Probleme auftreten? Überhitzungen bei längerer Autobahnfahrt? Höherer Verbrauch? Oder ist es egal, welche Zündkerzen drin sind?

Mit Dank für profunde Antworten, Ludger